日前,一汽红旗旗下新车——2024款红旗EH7正式上市。新车提供5款配置车型,售价22.98-30.98万元。作为红旗新能源序列的首款车型,红旗EH7基于FMEs“旗帜”超级架构打造而来,定位纯电动中大型轿车,并且还采用了红旗新能源全新品牌LOGO。
动力系统方面,红旗EH7提供后置单电机、前后双电机共两种驱动系统,最大功率分别为253kW、455kW,CLTC纯电续航里程提供600公里、640公里、690公里、760公里、820公里。
配图为:2024款红旗EH7 760 Pro+ 四驱版
2024款红旗EH7提供5款配置车型,包含3款后驱版车型(600 Pro、690 Pro、820 Pro);2款四驱车型(640 Pro+四驱版、760 Pro+四驱版),售价22.98-30.98万元。
外观设计部分,红旗EH7基于原型车红旗E001打造而来,其前脸采用了封闭式造型设计,他还配备了红旗新能源车型全新车标(支持发光)。同时,新车还使用了L型前LED大灯组,并且在前包围底部还配有造型动感的熏黑装饰件+进气口。
来到车身侧面,红旗EH7采用了溜背式车顶、短前悬、段后悬的车身设计比例,配合上车身多处纯黑装饰件+前后隐藏式门把手,使得整车具备较好的时尚动感气息。
红旗EH7的车身尺寸为:4980x1915x1490mm,轴距为3000mm,定位纯电动中大型轿车。
另外,四驱版车型还搭载了一套19英寸轮毂(245/45 R19),并且还提供了前红色布雷博(Brembo)刹车卡钳+倍耐力P ZERO轮胎,进一步提升车辆的刹车性能与过弯操控性。
车尾部分,红旗EH7尾部采用了L型贯穿式尾灯组,并且后挡风玻璃上方还留有高位刹车灯。此外,后包围底部还配备了造型动感的熏黑运动套件,配合上后尾门凸起的小鸭尾线条造型,使得车尾的展现出了不俗的运动氛围感。
内饰设计部分,红旗EH7中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、6英寸液晶仪表+15.5英寸中控屏组成的中控联屏。
同时,新车还使用了怀挡换挡机构,并且在液晶仪表左侧布置有触摸式灯光按键、中控屏下方布置有触摸式空调控制按键。
此外,新年还采用了石墨灰+冰台绿双拼内饰配色,并且还可选装三种内饰配色(石墨黑+云杉灰、玫瑰灰+羽白灰、云杉灰+天山蓝)。
配置方面,红旗EH7搭载了旗偲智能车机系统、主动安全预警系统、L2级辅助驾驶系统、全车无钥匙进入、内置行车记录仪、手机无线充电、10声道扬声器、多色氛围灯、内后视镜自动防眩目、双区自动热泵空调等配置。
座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅使用了仿皮材质进行包裹。
座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆等功能。
动力单元部分,红旗EH7提供后置单电机和前后双电机两种驱动系统,详细动力参数如下:
后置单电机:最大功率253kW(344Ps),最大扭矩450N·m,零百加速5.8-7.8秒,最高车速190km/h。
前后双电机:最大功率455kW(619Ps),最大扭矩756N·m,零百加速3.5-4.2秒,最高车速190km/h。
续航方面,新车匹配了75kWh磷酸铁锂电池组(600 Pro)、85kWh三元锂电池组(640 Pro+四驱版/690 Pro)、111kWh三元锂电池组(760 Pro+四驱版/820 Pro),CLTC纯电续航里程提供600公里(600 Pro)、640公里(640 Pro+四驱版)、690公里(690 Pro)、760公里(760 Pro+四驱版)、820公里(820 Pro)。
作为红旗新能源新战略下推出的首款车型,红旗EH7将成为红旗品牌在新能源市场的排头兵。同时,在当前的国内新能源车型市场中,各大车企均推出了实力强劲车型,而红旗EH7的问世能否在市场中分的一杯羹还不得而知。
如果是您,您会选择红旗EH7吗?
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