产品进步，但价格让步的MAZDA CX-50行也

诚然，市场中好产品虽多，但同质化现象也同样严重。

定义新时代标准，冠以驾驶者之车为名的MAZDA CX-50行也，以一抹“魂动”红车身搭载“2.5L自然吸气+6AT变速箱”成为长安马自达2024年开年首款加推上市车型。

妥协的尺寸 不妥协的设计

在如今各家品牌急于打破旧时代标准定义的现状，用更长轴距声称“紧凑级车型”的做法，在消费端看来无疑是极端聪明的手笔。

起码，消费者在掏出真金白银时想的是：用“入门级”的价格，得到了“越级”尺寸体验的消费反馈。因此，越来越多为了博取眼球的车型妥协于轴距尺寸，将外观设计愈来愈同质化，扭曲化。

而CX-50行也，通过富有层次感的车身曲线，一脉相承的“魂动”设计之下，呈现出的精致辅以凌厉筋线，硬朗平直的设计感。

若以拟人来说，将当下新势力车型设计评为“说唱穿搭”的潮流扎眼相比， CX-50行也的“魂动”设计，就像休闲白色衬衫下覆盖的精壮身躯，称之为干净帅气。

与过往“帅在车外，挤在车内”的印象有所不同，CX-50行也的车宽已经达到了1920mm，轴距也长达2815mm，妥妥的越级水准。

进入车内，没有夜间行车时侯敏感于眼的“智能大屏”，也没有不知何时派上用场的“副驾娱乐屏”，更没有“车载死机”的惴惴不安，且当我们放下“车内娱乐属性”回归驾驶本质之后，换来的是关键信息显示全面，实体按键丰富程度可用“极为先进”的安心感和舒适感来体验。

除此之外，CX-50行也全系标配名为“i-ACTIVSENSE”的L2级辅助驾驶，即便是在如今一众所谓“智能”中，也均在L2级这一水平。

在中控10.25英寸的屏幕上，除了我们日常所需的关键信息外，还搭载CarPlay等手机映射功能，这意味着CX-50行也车主没有一分钱为了“车载平板”买单。

在实用性的空间尺寸妥协之余，CX-50行也“魂动”依旧。

不惊艳，但总能映照眼底的一抹“魂动”红。

不浮夸，但拥有无可比拟的“人马一体”驾控。

不将就，但将设计与空间实用性融洽到不妥协的境地。

这，就是马自达，是专注于驾驶者的马自达，但也不是马自达，不再是往昔“怒其不争”的马自达。

时代的统一性 2.5L自吸的快乐

如果说“节能”是汽车动力发展的主旋律，从大排量自吸，到涡轮增压，再到新能源时代，马自达所坚持的自然吸气发动机，就是“一机打三代”的产物。

在符合汽车发展主旋律层面，CX-50行也提供多元化的动力选择，其中包括搭载“创驰蓝天”技术的2.5L发动机。

当CX-50行也搭配具有GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的2.5L发动机，产生的反应是有效提升车头稳定性以及控制动作精准性，带来自由平稳的驾控感。

从而直观反映出马自达所贯彻的“人马一体”理念：车辆的响应，如同驾驶者身体延伸般的顺畅自然，车辆仿佛是驾驶者肢体的延伸，衍生出驾驶者意图与车辆响应一致的一体感，从而达成安全・安心的行驶状态。

安心又安全的马自达

说到安心，如今一众合资车型或多或少都会受到颗粒捕捉器堵塞的影响。

其问题在于，车辆长时间低速运转工况下，颗粒捕捉器会增加发动机负担，捕捉器堵塞就会增加排气阻力，导致动力输出变弱。

为了保持性能，常见的解决方式就是让发动机高转消除堵塞，或加注高标号燃油以及定期去4S店清理，无形之中增加了用车成本。

得益于“创驰蓝天”技术的加持，CX-50行也依靠智能无感变缸发动机技术，成为15万级SUV唯一配备2.5L大自吸发动机且无需颗粒捕捉器即可满足国6B排放标准的车型，驾趣和品质一个不落。

安全方面，CX-50行也配有SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身，全车高强度以上钢材占比达到58.59%，且前后防撞梁采用了1800MPa热成型刚，车身980MPa硬度以上钢材多达77处，车顶承受重量峰值超过10吨。

同时，CX-50还全系标配7气囊，车门窗侧气帘覆盖率100%，有效减少侧面或翻滚时乘客头部所受伤害。

在具备真正公信力的中国保险汽车安全指数2023年第二批测评车型成绩单中，CX-50行也在“车内乘员、车外行人、辅助安全”三大板块7项测试中均获得最高“G”优秀评价。

CX-50行也是本批9款测评车型中唯一申请“乘员侧正面25%偏置碰撞”测试的车型，并再获“G”优秀评价，测评缺陷值为0，展现了“无死角”的高安全水准。

写在最后：

“降价潮”背景下，在自主合资品牌日新月异的产品更替中，马自达不再是那个“好酒不怕巷子深”的马自达，喧闹的环境也让消费者在购车上陷入“迷失”状态，秉持的观念不再是“合适的车”，而是“便宜的车”，这也推动长安马自达展开了“10亿钜惠宠粉季”活动。

以CX-50行也为例，全系车型限时直降1万元，2.0L车型14.98万起，2.5L悦行版钜惠17,000元，起售价仅为15.88万元。

同时为用户购车再提供四重大礼：置换礼、金融礼、流量礼、保养礼等福利。

据悉，“长安马自达10亿钜惠宠粉季”促销政策将从3月16日持续到4月30日前。可以预见的是在3月末这一年度首季度末时间点上，“官降”叠加“经销商让利”，长安马自达旗下车型最终让利甚至比想象中多。

正如笔者眼中，MAZDA CX-50行也代言人——“千面影帝”梁家辉先生所展现的魅力：没有最好的角色，只有最好的百花齐放。

这，就是马自达。