一直以来,车圈流行着这么一句话,那就是“得B级车者得天下”。然而,随着国产新能源车型的崛起,面对自主品牌的降价与豪华品牌车型的终端优惠力度加大,让本就被各家车企所看重的B级车市场变得更加卷了。不过,这对于有实力的车型来说,其实倒是一次机会。
为什么这么说?北京现代第十一代 索纳塔就给出了答案。
3月26日,北京现代第十一代 索纳塔正式上市,共推出6款配置车型,售价区间为13.98-18.68万元,相比同级其它车型具有明显的价格优势,可以说相当具有吸引力。不过更令人惊喜的是,这款车无论颜值还是性能,亦或者是智能化,都完全可以称得上树立了B级车新的标杆。
全球化造型 满足主流审美
咱们知道相亲首先看的是眼缘,第一印象真的很重要。消费者买车也是同理,外观耐不耐看决定着消费者还想不想更深入地去了解这辆车。此次上新的第十一代 索纳塔,在颜值方面,全新车型可以说让人能够一眼就记住它,且不说它全球ONE MODEL的统一设计,单是其拥有的星际战舰的炫酷造型,就能迷倒一众年轻消费者。同时,贯穿式地平线灯组将日间行车灯与转向灯融为一体,一气呵成,流畅而更具质感,个性化风格自不必多说。特别值得一提的是,第十一代 索纳塔的美学大使是明星演员宋轶,风情万种而不失知性优雅,可以说两者风格很搭。
咱们再从车侧方面去看,新车采用了跨越式的腰线设计,看上去颇具力量感,这运动范一下就凸显了。同时,轿跑式动感溜背也让车辆有着很强的运动属性。至于尺寸上,虽说都是B级车,但十一代 索纳塔长宽高分别达到了4945/1860/1445(TOP版车型为1450)mm,轴距为2875mm,这在同级别当中也是具有领先优势。
来到车尾——犀利的贯穿式H立面尾灯搭配造型别致的转向灯组和中央黑色暗雕花饰板无疑是亮点所在,既精致又有层次感。尤其在夜晚尾灯点亮的瞬间,这种闪耀的“美”将科技与时尚感表现得淋漓尽致,美学新标杆的称谓绝不是浪得虚名。同时,尾厢盖上的小鸭尾结合双色后保险杠,进一步提升车辆的运动气质。
第十一代 索纳塔对比同级别B级车型,没有看腻了的新能源套娃设计,更没有传统燃油B级车那种过于成熟的风格,而更有原创性,非常符合当代年轻人时刻在变、个性的审美。
数字化智能座舱 跟上时代脚步
进入车内,你会看到第十一代 索纳塔采用了数字化智能座舱设计理念,并且配备了双12.3英寸全景曲面屏,科技感十足。独特的旋转式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘以及悬浮式64色氛围灯提升了车内的整体豪华感。其实从舱内的整体感觉来说,十一代 索纳塔给人的感觉就是简洁。简洁并不代表它的简略,而是使得驾乘人员的视觉更轻松、操作更简单!
同时,它的车机采用现代汽车全新的ccNC智能网联架构,英伟达芯片的植入,以及硬件、UI、生态均得到全面升级,指纹识别认证和主动空气净化系统等一系列安全层面功能以及F-OTA整车全域升级,包括同级没有的数字钥匙2便捷性配置,都给驾乘人员带来了更为舒适、安心的用车体验。
值得一提的是,第十一代 索纳塔配备了业界最全的数字钥匙解决方案,NFC+BLE+UWB,并且让手机、智能手表秒变车辆钥匙,免去传统钥匙携带不便的特点。同时,利用UWB厘米级定位的优点,能够精准感知车主的手机与车辆的距离,实现车辆解锁开锁的距离可控,保证车辆的使用安全性。
上面我们提到第十一代 索纳塔的指纹识别功能——当车辆通过用户指纹识别认证,只需要通过指纹即可实现访问个人信息、解锁配置文件、退出代客泊车模式等功能,方便而快捷!
说完了车机方面的智能配置,在智能驾驶辅助上,第十一代 索纳塔的表现也是可圈可点。新车搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统,提供共计27项ADAS驾驶辅助功能,包含全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等“常规”智驾辅助,另外还新增了RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能,对于目前停车位紧缺、可选择性不大的场景下,停车会变得更为方便,对新手司机来说更是空前利好。
动力升级 实现“油比电强”
动力方面,第十一代 索纳塔提供了全新的1.5T和2.0T涡轮增压发动机可选,并全系匹配了北京现代自研的8AT变速箱,所以可确保发动机与变速箱的匹配度更高,提升了可靠性与传动效率,让新车在行驶时拥有更平顺与稳定的行驶表现。
毫无疑问,2.0T版关注度最高。但是如果你对于动力没有那么高的要求,那么1.5T+8AT黄金动力组合完全够用,要是你对动力要求比较高,那么2.0T+8AT高效动力组合则绝对适合你。要知道它的发动机最大马力可以达到250Ps,数据上在同级别属顶尖水平,整体性能也不亚于新能源车型。另外,像R&H 操控性能优化,悬架刚性加强、减震器差异化标定及阻尼力均得到最优调校。同时,N Line车型还带来了SPORT+专属运动模式,提供更为极致的动力表现。而且这款2.0T发动机百公里综合油耗也仅需6.9升,燃油经济性表现同样出色。
写在最后
毫无疑问,第十一代 索纳塔的产品力是全方位表现亮眼的,不管是颜值、智能还是性能,都极具竞争力,说其是B级车市场新标杆一点也不为过。况且,13.98万元起的上市售价以及极具诱人的购车政策(目前新用户下定可享3,000元抵10,000元购车款,而置换客户可以立享10,000元现金补贴;在金融权益方面拥有3年0息、5年超长低息,而在流量权益方面:可享bluelink 5年免费流量服务;保修权益:最高可享7年或15万公里可选保修政策。)也带来了极高的性价比。可以预见的是,要不了多久,第十一代 索纳塔就会成为B级车市场中的抢手货,很值得期待。
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我自己的一个大致估算是,普通人日常使用的话,差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%;而这些赛车手的比赛状况下,最大能开到发动机的10%-15%,然后就已经达到了人体的极限。
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