今天晚上,小米汽车正式发布了,售价21.59万~29.99万元,共推出标准版、Pro版、MAX版三款车型,我个人觉得还是比较亲民的,不错我觉得小米汽车能给到我们的不只是价格,小米SU7的设计也是很用心的。
雷军回忆小米宣布造车
发布会开始,雷军先回忆了这三年来造车的艰辛,并且表明了要把小米汽车做好的决心。
小米汽车九种颜色
小米SU7共有9款颜色可供选择,分别是海湾蓝、溶岩橙、雅灰、流星蓝、霞光紫、橄榄绿、寒武岩灰、珍珠白、钻石黑,可以说是覆盖了很大的消费群体。
四种轮毂样式和规格
轮胎品牌
小米SU7 MAX采用前窄后宽的轮胎
轮胎方面,共有19寸、20寸、21寸三种规格以及四种轮毂样式提供,分别是低风阻轮毂、运动轮毂、梅花轮毂、运动轮毂。它的轮胎配备也是米其林、普利司通、倍耐力这些大品牌的轮胎,这个还是很实在的。而且,它的高性能版本也就是小米SU7的MAX版本采用了前窄后宽的轮胎配备。
前备箱和后备箱空间
车内多达32处收纳位
手机支架接口
副驾驶手机位
车载冰箱
在储物空间上,小米SU7也是费劲了心思,全车达到了32处收纳位,包括副驾驶的手机槽、中控台上的手机支架接口。而且它设计有4.6L的车载冰箱,并且前备箱和后备箱的装载能力也很不错。
续航里程
续航方面,小米SU7的标准版的CLTC续航里程为700公里,搭载73.6度的刀片电池;MAX版本的续航也是达到了810公里,搭载的是宁德时代的101度的麒麟电池。
小米超级电机V6
小米SU7动力系统
动力上,其实在之前的技术发布会上已经发布了,小米SU7标准版搭载小米超级电机V6,最大马力299匹,峰值扭矩400牛·米,峰值扭矩220千瓦;MAX版本将会搭载双电机四驱系统,采用的是小米V6s电机,拥有21000rpm的最高转速,最大马力673匹,峰值扭矩838牛·米,峰值功率可以达到495千瓦,表现很不错。
小米SU7补能表现
在纯电动车的补能方面,小米SU7也是做到了行业前列,MAX版本的871V碳化硅高压平台可以做到,5分钟充电补能220公里,15分钟补能510公里;标准版的486V全域碳化硅平台,可以做到5分钟充电补能138公里,15分钟补能350公里。但前提是必须使用小米自己的充电桩,这个小米汽车也正在布局。
小米智驾
小米智能驾驶高低配技术同源
8月份开通全国城市NOA
小米城市领航测试
智能驾驶,必定是小米汽车不可或缺的,小米采用了高低技术同源的智能驾驶方案,并且小米智驾Pro和智驾MAX的两种智驾方案是在同时进行的。它的城市NOA将会在4月开启用户测试,8月份将会在全国开放。
小米SU7售价和配置
其实,对于一款车来说,只有亲自试驾体验后才能确定是否适合自己,我还是觉得大家应该亲自去试驾,然后再做决定。亲自去试一试小米SU7的驾驶感和这么多丰富的配置,感知一下小米的生态。
承载所有向往的梦想之车
在发布会的最后,雷军说,小米SU7是小米交出的三年答卷,是承载所有向往的梦想之车!看到它的配置和价格还是比较合理的,那么小米SU7销量会怎样呢?敬请期待。
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