在一个天朗气清，惠风和畅的日子里，小编来试驾了讴歌RDX和CDX，因为这回是场地试驾，可能感受比较浅薄，您见谅～
先说说讴歌的RDX吧，外观内饰见仁见智暂且不提。
这台搭载了2.0T+10AT动力系统的车型，最大功率195kW，峰值扭矩380N·m，还拥有SH-AWD全时四驱（官方叫超级四轮驱动力自由控制系统）；
CDX是2.0L的i-MMD混动系统，综合最大功率215马力；除了强劲的动力系统，它在隔音降噪乘坐质感等方面也是值得挑大拇指称赞的！
说说结论吧，这俩车在行驶质感方面绝对对得起“豪华品牌”这四个字！俩车内部都很“厚实”，舒适程度也值得点赞！座椅包裹性算很优秀了，后排的乘坐质感很不错，虽然CDX比RDX底盘硬一些，但是考虑到价格，正常；
RDX属于沉稳风格，无论是底盘支撑和驾乘质感，都和“运动”不太沾边儿，虽然它动力很好，10AT变速箱也很平稳，但就是差那么点儿意思，能明显感觉到自己在开一辆“大车”，个人感觉更适合注重舒适平稳的人群；
总体来说，这俩车和德系豪车相比，走得是两条豪华路线，德系可能更在意操控和运动感，而讴歌更在意舒适度和平顺性，怪不得是“异行者”
当然了，您如果对讴歌感兴趣，还是值得去试驾体验体验的～也希望我们未来能有机会进行一次深入的试驾评测吧~
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