中国新能源车的真正崛起，不在于价格有多低，而是技术有多高！

开年以来，国内新能源汽车市场的竞争风向正面临转变。

随着新能源汽车市场的体量越来越大，参与竞争者越来越多，一家车企想要脱颖而出自然也越来越难。在“价格战”之后，其实很多车企都已经意识到，光靠“低价、降价战略”，无法赢得最终的胜利。问题的关键，在于产品价值，能否真正吸引到消费者。

而产品的价值与品质，又取决于一家企业的技术储备、体系力是否足够雄厚。

就像在中高端SUV领域，当大家把火力集中于此的时候，比拼的就是实打实的技术实力了。来自“国家队造车新实力”的岚图FREE，就凭借全方位的技术实力，打开了新市场的大门，也能为消费者带来新体验。

25万以内，你能买到怎样的中大型SUV？

对于二十多万的“普通合资”身份中大型SUV而言，消费者对其的期待其实并不算高。能满足“性能够用”、“舒适度够用”这两大基础需求，其实一般就够了。但是，如果想要各方面体验都得到升级的话，价格很容易抑制不住。岚图FREE这款车有一个很大的特点，就是在25万以内，实现了“50万级”的综合表现。

首先，在性能体验方面，岚图FREE就实现了全方位的提升。

这款车采用了双电驱四驱的动力模式，综合功率输出可达360kW、综合扭矩可达720N·m，零百加速时间仅为4.8秒，这已经达到了4.0T V8中大型SUV的性能水准。

与此同时，岚图FREE采用的增程系统，通过1.5T自研增程器提供源源不断的电能。这款车在纯电模式下，拥有最长210Km的纯电续航里程，城区通勤充分降低成本，提升效率；而在长途出行模式下，至高1201Km的综合续航里程与低至6.69L/100Km的馈电油耗，也能带来低成本、长续航的优势。

除了动力性能出色外，岚图FREE的底盘结构也有着足够高的规格。

这款终端进入到25万以内的中大型SUV，并未配备常规的“前麦弗逊+后多连杆”悬架结构，而是在轻量化铝合金的基础上，打造出前双叉臂+后多连杆结构的高阶悬架系统。

同时，100mm可调空气悬架和自适应阻尼控制系统，为岚图FREE提供了“魔毯”一般的舒适感与厚重感。根据不同使用场景和路况，自动调节底盘高度和减振器软硬程度，以此来适配舒适、运动的不同取向，使得岚图FREE一举成为25万以内底盘规格最高的车型，其驾控表现和舒适度达到了50万级别。

而在车辆的直观感受方面，岚图FREE也足够豪华。

4905mm的车身长度、2960mm的轴距，再加上“大五座”的奢侈布局，使得岚图FREE的每一张座椅都是“VIP专座”。此外，搭配后排一体触摸屏、智能可调光全景天幕、8155车机芯片、丹拿音响系统等丰富的豪华配置，也使得岚图FREE的驾驶、乘坐质感达到了豪车规格，呈现出真正的越级价值。

价格低配置高，岚图FREE为何能给消费者更多？

横向对比市面上的“降价新能源车”，它们要么采用了老平台、要么只是简单堆砌配置。而岚图FREE则是通过多个系统的正向研发实力，实现了科技平权，让消费者真正能够以低价享受到高端体验。那么，在科技研发实力层面，岚图FREE如何为消费者带来更多？

首先，东风汽车集团，是岚图背后的有力支撑。

依托央企的体系力，岚图在研发层面展现出了真正的领头羊实力。直观来看，岚图正向开发的天元架构，实现了“软件定义汽车“的技术基础。基于硬件冗余、软硬件解耦实力和中央控制器、区域控制器和车联网终端等设备，可以实现岚图FREE等车型高度智能化，并且满足千人千面的个性化需求。

在持续不断的投入中，岚图自主研发了岚海动力系统和底盘系统，特别是岚图自研空气悬架，打破了外资品牌垄断，让岚图得以实现空气悬架的普及。

当然，即便是在行业前瞻性布局中，岚图也在开展固态电池、AI大模型、高效电控等技术的研发工作。随着新能源赛道进入到下半场竞争，技术可以说成为了一款车、一个品牌能否成功突围的决定性因素。而在手握丰富技术储备之后，岚图FREE这款SUV，也为消费者带来了愈加高品质的体验。

强大研发实力，助力整车核心品质向上

从价格到配置，再到各项参数与性能，岚图FREE呈现出了很高的价值感。但是在这些直观的价值感之外，岚图认真造车、技术造车的态度，也在产品的核心品质中得到了体现。这款入门价不到25万的新能源SUV，更能用技术解决出行痛点问题。

电池技术方面，岚图FREE采用了电池pack方案、三维隔热墙以及BMS云端卫士电池安全检测系统，对电池进行全方位的监控与保护。基于150项权威安全试验认证，这辆车的电池能够做到不冒烟、不起火、不爆炸的安全保障。

除此之外，岚图FREE更在整车安全方面以技术助力。

除了全车六组安全气囊和丰富的ADAS主动安全功能，这款车还在白车身结构中，采用了75%的高强度钢材结构，全面满足C-NCAP五星安全标准。

值得一提的是，基于技术自信和实力自信，岚图FREE这款车经历多次“实战考验”。除了在C-NCAP以高分取得五星安全评级外，这款车早在2021年就发起了全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。通过中国汽车技术研究中心测试，并且现场发布了这款车的测试结果。其测试结果显示，在经历了涉水和底部碰撞后，岚图FREE的电池包均实现了“不冒烟、不起火、不爆炸、不进水”的能力。

结语：

在2024年的新能源市场大环境下，岚图FREE以市场需求做为导向，积极地向大潮流靠拢，让消费者看到了诚意。不过，更重要的是，岚图FREE这款二十多万的新能源中大型SUV，在各项产品力方面都实现了越级。

在“看得见的高级、体验得到的豪华”中，它以丰富的配置、高质感用料，吸引着消费者。而在“看不见的安全”性能中，这款车也以技术为导向，无论是三电安全还是整车安全，都力图做到全优，以卷科技、卷品质、卷价值的姿态，更容易获得消费者的信任。