近日,有外媒发布消息称,红旗E-HS9即将进军德国市场。作为品牌旗舰级大型纯电SUV,该车将以99kWh和120kWh两个版本登陆德国,售价分别为8万欧元和10.2995万欧元,约合人民币62.7万元和80.7万元。
作为参考,红旗E-HS9在国内的指导价为50.98万-77.98万元。而德国当地市场宝马X7纯电车型的起售价为10.3万欧元,约合人民币80.89万元,红旗E-HS9上市后,两者售价相近。
关于新车的产品部分,相信不用玩车弟过多介绍,外观方面依旧采用了独特的设计语言,封闭式前格栅、LED日间行车灯、飞翼式家族化设计等元素展现了其奢华与现代感。同时德国上市的版本还有红旗标志性的飘旗设计,并提供6/7座两种座椅布局,满足了家庭和商务需求。
内饰方面,参考国内车型来看,新车继续采用时尚的连体屏设计和简化的物理按键,配备了多种高端配置,如全景天窗、BOSE音响、主动安全系统等,并没有针对当地市场做特殊的定制化处理,还是为用户提供了舒适便捷的驾乘体验。
在动力性能方面,正如开头所述,德国版红旗E-HS9拥有两种不同电池容量版本,分别提供了510km和660/690km的NEDC续航里程,满足了长途驾驶需求。此外,140kW的最大充电功率可在10分钟内补能100km,极大程度缓解了续航焦虑,增强了车辆的实用性和便捷性。
在此之前,其实早有各类国产品牌登陆德国市场,而且红旗此前也陆续在挪威、丹麦、冰岛等欧洲市场销售。但此次红旗登陆德国市场,不仅是品牌国际化战略的重要一步,更像是“师夷长技以制夷”的一次直观体验。
毕竟中国汽车行业长期以来一直在追赶国际先进水平,德国作为欧洲汽车工业的中心,拥有世界一流的汽车制造技术和品牌影响力。而红旗作为中国汽车工业的代表性品牌,进军德国市场不仅有机会在全球范围内提升品牌知名度和形象,还可以通过与当地汽车企业的竞争和合作,不断提升产品质量、技术水平和服务标准,从而进一步推动中国汽车行业向高端、国际化发展。
至于未来E-HS9在德国的市场表现究竟如何,就让我们一起拭目以待吧。
编辑/Sugeng
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