如果一款产品能够应对高、矮、胖、瘦等不同的人群，那么它算不算一款完美的产品！4月11日，成都车展开幕，国产摩托车品牌无极召开2024年春季新品发布会，旗下多款车型焕新上市，其中一款支持坐高、手把、脚踏支持随心DIY的无极250RR FREE版最受笔者关注，相比其它摩托车厂家推出mini款仿赛车型，无极随心DIY做法更为高明！
不仅如此，无极250RR FREE版这次的官方售价也下探至15499元，目前国产几大摩托车厂家春风、赛科龙等一些大厂旗下250cc仿赛价位都已下降1.5万左右，无极也紧随其后，并且在传统250cc仿赛身上玩出来新花样，车主自定义DIY！外观设计仍旧是无极家族式的风格，版画有闪电灰（蓝）和魅影黑（粉）两款，撞色搭配一眼看过去十分亮眼，相信能吸引不少“Z时代”的年轻消费者。
很多年轻人买车，都会去门店看车、感受座高、坐姿等？但车辆原厂就支持DIY的情况下，这一步是不是可以省略了？那必然是不能省，试车肯定要试，但不需要那么严谨了，毕竟这次无极250RR FREE版实现了座高4段调节、脚踏5档调节以及手把2段调节，这个骑行姿势不舒服，立马就能调整换一个，对于新手来说非常友好。
无极250RR FREE版这次座高从770mm开始，中间有780mm、780mm两档，最高为790mm，基本涵盖了155cm到180m以下的全部客群，180cm以上车就有点显小了，但手把和脚踏都支持多档位可调，所以180cm以上车友驾乘也不会感觉太局促。动力部分，无极还是比较大气的，虽然相比上一代2023款便宜了5481元，但动力仍旧是原版，不像SR-fun版换20.5kw版本的发动机。
无极250RR这款车从初次上市到现在已有2-3年了，路上也见到不少车友，销量不错但没有爆发大规模质量问题，说明这款车的发动机还是可以信赖的。参数上，发动机采用水冷散热，实际排量248cc，最大功率21.5kw/9750rpm，最大扭矩23N·m/7500rpm。官方测试0-100加速6.7秒，极速140km/h，标配滑动离合。
配置部分，这次无极250RR FREE版搭载了边撑熄火功能，对于新手来说十分实用，日常停车更加安全。要说大降价之后缩减的配置，最主要变动是仪表。2023款支持投屏导航，新款不支持，但手机互联功能可以通过无极极屿OS AI骑行助理查询车辆状态（油耗、里程、电压等）和车辆相关知识。安全上，前后采用大规格碟刹盘（前300后220），分别匹配前对向四活塞卡钳和后单活塞卡钳，而ABS防抱死和TCS牵引力系统自然也是标配。
最后，对于15499元，成都车展无极上市250RR FREE版这款车，你们感觉如何呢？欢迎在评论区留言讨论！
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