技术变革日新月异的时代,华为作为国内科技行业的领头羊,早已渗透到我们生活的方方面面。华为的主要增长点也不再仅仅只是智能手机,鸿蒙智行智能生态,正在渗透人们的衣食住行,给大家的生活创造实实在在的便利。
作为华为与奇瑞强强联手所打造的鸿蒙智行首款智慧轿车智界S7自发布之日就引来广泛关注,不仅使用了华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产,更是在产品定义、ID设计、软硬件开发以及营销等领域由华为深度赋能。近日,智界S7在华为鸿蒙生态春季沟通会上以“遥遥领先”之势焕新升级,在这个内卷的新能源时代,开辟一条专属的快速通道。如何“卷”出新高度,在消费端最主要的看点还在续航、智驾以及性价比。
科技普惠的智驾方案
近日,智界S7 Pro首发搭载的华为视觉智驾HUAWEI ADS 基础版,让更广泛的用户都能享受到智驾的乐趣与便捷,不依赖激光雷达与高精地图,实现“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”。智界S7 Pro可在全国高速和城市快速路实现NCA智驾领航辅助,自动上下匝道,遇到道路施工、锥桶改道等场景,具备一定的自动换道避障绕行能力。智能泊车方面,支持异型车位、自定义车位等超过160种的车位,可见即可泊。
与此同时,HUAWEI ADS智驾持续进化,已经成为真正“有路就能开”的高阶智能驾驶系统。”——近日,华为高阶智能驾驶城市NCA已经全量推送升级,不依赖高精地图,提车即享的智驾将覆盖场景延伸至全国40000+城乡镇所有主干道、支路等公开道路,国内覆盖率最广。在实际使用中,智驾城市高架汇入汇出成功率高达99.2%。截止2024年2月,MPI平均接管里程(Miles per Intervention, 每两次人工干预之间行驶的平均里程)提升至270km+。在泊车场景下,HUAWEI ADS支持泊车代驾、代客泊车、遥控泊车,并覆盖超窄车位、机械车位等复杂异形车位,实现“自开自停,有位就能停”的全场景智能泊车。
智能驾驶不仅要创造便利,更要保障安全。智界S7搭载192线激光雷达,是业界车规级量产最高线数激光雷达,最远探测距离250m,雷达扫描频率20Hz。在高阶智驾能力基础上,智界S7通过进化的全向防碰撞系统CAS2.0实现前后及侧向主动安全能力,全方位守护驾驶安全——前向AEB支持120km/h时速主动刹停;侧向主动安全系统可主动识别路沿、水马、成排锥桶、行人及车辆等障碍物,主动纠偏避险;后向主动安全系统能主动识别横穿行人、运动两轮车、横穿车辆等物体,让倒车更安全。
事实上,对于日新月异的国内基础建设而言,与其采用绘制高精地图的繁复工作,无图智能驾驶或许是一个更合理的解决方案。华为构建了丰富的场景库,用海量的数据实现了智能驾驶算法和场景策略的持续迭代和优化,让智界S7越开越聪明。
在敏锐的感知力与强大算力的加持下,智界S7的智驾能力在当前新能源市场无疑是天花板级别的存在。值得一提的是,这一次全国无图NCA功能所有车主提车即能享受到,无需等待后期OTA。
开启双800时代
除了智驾创新领先,智界S7还有极致性能,搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台,四驱版总功率365kW,扭矩679N·m,百公里加速3.3秒,已经能比肩燃油车型中超跑级别的加速能力。
另外,高压平台的另一好处是在同样兼容800V的充电设备上,能够以数倍于低压平台车型的效率进行电量补给,5分钟续航增加215km,15分钟即可完成从30%-80%的充电。如此看来与燃油车加油效率不相上下,还能缓解节假日出行,高速服务区充电长时间排队的困扰。
再有,智界S7电池包也得到升级,最高续航里程855km。让消费者进一步打消续航焦虑,跑得远、充得快正式开启属于智界的双800时代。
【尾声】
近期升级后,智界S7 Pro不仅首发搭载华为视觉智驾 HUAWEI ADS 基础版,还升级82kWh电池包,CLTC综合工况续航里程提升至705公里。全新智界S7 Ultra上市,在原有版本极致智驾性能基础上,搭载100kWh电池包,综合续航里程提升至751公里。此外,部分车型还调整价格,并推出了全新的用户权益,回馈新老客户支持。
在纯电轿车市场,以7命名的车型层出不穷,比如宝马7系、小鹏P7、极氪007、小米SU7等,“7”具备划时代意义。如今在华为技术的赋能, 800V高压平台、800km+的续航能力、高阶智能驾驶的加入,不仅让智界S7产品力提升成为25万-35万价格区间内极具竞争力的车型,更是进一步强化了“Super7”超级7”的车型印象,成功占据轿车市场的至高点。
技术是核心竞争力,当华为的技术护城河越建越牢固,口碑的累计以及销量的稳步攀升都将推动智界发展为高端新能源标杆品牌。
预售13.98万起! 吉利星耀8:5米车身+3L油耗,混动市场新鲶鱼?
全系380动力,搭载智能化配置,2025款大众途观L Pro 23.68万起
合资品牌开始扎堆发力新能源了?前有丰田铂智3X、本田GT、后有日产N7,上海车展前夕还有一个隐秘亮相的北京现代ELEXIO!周昊同学这次不能进到车内,但我们可以先来看看审美一直在线的北京现代会设计出什么样的新车~
购买一款2.0T,并且拥有5座与7座可选的中型SUV,需要多少预算呢?其实前两年奇瑞真的就上市了这么一款新车,那就是瑞虎9。这款新车目前最便宜的价格已经来到了13.79万元。作为一款全系搭载2.0T的中型SUV,新车的性价比已经相当的不错了。
北京现代 ELEXIO:纯电新质力,品质新标杆
车坛快报|问界回应电池与宣传不符,小鹏解答辅助驾驶安心服务
如果把车展比作皇冠,那么概念车就是皇冠上最璀璨的明珠,万众瞩目的上海车展发布了多辆概念车。让我们一起回顾一下。
未来战车“钛”完美 13.38万起 方程豹钛3成都惊艳上市
纯电中型SUV新选择!17.98万元起的红旗天工06,到底怎么选?
合资品牌电动化转型,北京现代ELEXIO全球首秀
在跨越318川藏线的极限挑战中,阿尔法 T5 在空间、安全、品质等方面的优势展露无遗,为纯电出行树立了新标杆。
不知道从什么时候开始,汽车圈开始流行“一口价”这件事儿了,之前都只是出现在一些性价比不是那么高的车型上,试图通过降低价格来挽回市场,如果是一台本身性价比就及其出色的车型也用这招会发生什么呢?
这些车产品力不差,为何销量不行?
前几天去体验了比亚迪的兆瓦闪充,在32度的午后,五分钟补能400公里,兆瓦闪充维持了38秒,全程快充速度都保持在400kW以上。除了自家的桩体,这次超级e平台还兼容了市面上几乎所有的充电桩,均可以实现双枪快充,并且循环上千次也不会出现危害电池健康的情况
10万级插混轿车,比亚迪可以说是只手遮天!虽然人人都骂比亚迪,但人人都想成为比亚迪,今天咱一起看看,长安用什么决策“杀”出重围?
大众新款途锐车机系统有哪些升级
风阻系数不会影响销量,车企无下限的宣传才是真凶
奇瑞闪耀 2025 西安五一国际车展,携多款车型掀购车热潮
星耀8试驾实拍 你敢信这台车不到20万?
比亚迪海狮07EV护航赵心童夺冠,全球销冠品牌再添星光