随着北京车展的临近，领克也即将迎来一场“王炸盛宴”。领克07 EM-P+领克ZERO，前者是备受瞩目的国产7系混动轿车，后者是领克首款中大型纯电轿车，引发众多网友讨论。尤其是领克ZERO，领克首度涉足纯电领域，能否做到混动车型那样“大杀四方”呢？
领克ZERO的亮相可谓“姗姗来迟”，但正所谓好事多磨。早在2020年，领克官方就在北京车展上推出过领克纯电概念车。如今，领克ZERO的正式亮相，无疑为领克品牌的纯电战略注入了强大的动力。
从外观看，新车采用了封闭式车头设计，搭配“破晓之光”日行灯，既体现了科技感又保证了辨识度。而车顶配备的激光雷达，则预示着ZERO将搭载高阶智能驾驶辅助功能，为用户提供更加安全、智能的驾驶体验。
除了外观上的惊艳，领克ZERO的内饰设计同样让人眼前一亮。在此前的冬测谍照图中，能看出内饰采用平直的中控台、内嵌式条状全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏等设计元素，明显比肩路特斯EMEYA繁花的设计语言，营造出一种科技与豪华并存的氛围。同时，三幅式方向盘、电子怀挡以及副仪表台处的手机无线充电面板等细节设计，又延续了领克的家族化风格，使得整车在保持个性的同时又不失品牌的辨识度。
在配置上，领克ZERO也有“新”的突破，据悉，将应用全域800V技术，在性能上达到新高度。CDC电磁悬架、双腔空气悬架以及AI数字概念底盘等加入，也进一步提升了车辆的操控性和舒适性。值得一提的是，领克ZERO并没有采用家族常用的龙鹰一号车机芯片，而是搭载领克最新自研的E05芯片，在算力上领先高通8295，将为车辆提供了更加流畅、智能的车机交互体验。
北京车展即将拉开帷幕，领克ZERO的亮相无疑将成为车展的一大看点。这款集领克技术之大成的纯电轿车，能否再度刺激领克车系销量，我们拭目以待。但无论如何，领克ZERO的推出都标志着领克在纯电市场迈出了坚实的一步，为消费者带来了更多选择，对于关注新能源汽车市场的消费者来说，这是一个值得期待的好消息。
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