曾经MPV是较为小众的,此前谈到MPV,要么就是低端、要么就是高端商务,可以说是两极分化的,不过随着社会的不断发展,MPV俨然已成为了不少家庭的家庭用车。当消费者有需求,自然车企会加码MPV,腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等就是代表车型,如今东风风行也推出了全新的插混MPV——星海V9,这款车主打的是低价,整车预售价17.99万元-27.99万元,这价位比起腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等车型就更低,其实星海V9主打的也是低价。
整车设计上,星海V9提供了两种外观,一种就是常规的横幅格栅,另一种是竖状格栅上方搭配菱形样式,两种外观带来的观感是截然不同的,哪种更好看就看消费者自己的审美了,不评价。其实中大型MPV主打的是稳重、消费者不能用常规看待轿车以及SUV的目光来看待MPV。
侧面设计是常规中大型MPV的设计,MPV注重的是每个座椅的空间舒适性、宽敞度,所以在车长方面是显得很长的,星海V9本身其车长也达到了5248mm,这车长放在中大型MPV中就有一定的优势。MPV本身较不注重什么流线型、风阻啥的,毕竟其考虑的是车内的空间宽敞度,所以不少的朋友也一直认为MPV就是臃肿的,一定程度上这也没说错。
尾部设计就是常规样式了,贯穿式尾灯不是什么稀罕物,其他设计属于常规风格。整车设计而言,星海V9就是常规中大型MPV,主打的是稳重感。
星海V9的内饰属于目前主流的新能源汽车内饰设计,三屏本身是拥有的,12.3英寸的仪表+16.2英寸的中控屏+12.3英寸的副驾驶屏幕就组成了三屏,从观感而言显得不错,其内置的是腾讯TAI 4.0智能车机系统,整体的交互、可玩性等方面表现的不错。内饰细节上,星海V9采用的是隐藏式空调出风口设计,配备三辐平底式多功能方向盘和电子换挡机构,整个内饰属于清爽的类型。
中大型MPV一般注重的是二三排的乘坐体验,星海V9的第二排是2个独立座椅,第二排座椅也配置了加热、通风、按摩功能,调节上支持前后、背靠、腰部、腿托和左右调节,整体的舒适性而言可圈可点。第三排常规座椅,舒适性自然比不上第二排,但本身其就是标准的中大型MPV,宽敞度方面是没有问题,乘坐上去也不会有什么压抑感。
星海V9这款车本身是一款插混车,其搭载的是由1.5T四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,1.5T发动机最大功率113kW,电机功率是150kW,与之匹配的是1挡DHT变速箱,性能上其零百加速8.8秒,这性能表现属于常规的两驱插混中大型MPV范畴。电池上,其一样提供了两种不同容量电池,带来的纯电续航有100km和200km两种,充电速度上,快充情况下,电量从30%-80%时间大约是30分钟,其他方面,一样支持对外放电、馈电油耗百公里是5.27L。底盘上则是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。
从动力系统来看,星海V9售价更低其实是有原因的,与腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等车型比起来,确实没有什么优势,如其全系还是两驱就没有优势,并且其也没配置空气悬架和带CDC连续阻尼控制悬架系统。星海V9主打的就是较为亲民的售价,现在就看消费者买不买账了。
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