日前，国家交通运输部公布了第二批智能交通先导应用试点项目名单，由广汽丰田、小马智行、如祺出行、广州智能网联汽车运营中心等联合申报的"广州南沙城市出行服务自动驾驶先导应用试点”成功入选。如祺出行作为该应用试点的主要参与单位，已经在广州南沙成功开展Robotaxi商业化运营，将凭借自身全开放自动驾驶运营科技体系和运营实践，助力政府完善智能交通基础设施、构建运营监管机制及编制自动驾驶出行服务标准，全力推动自动驾驶大规模商业化。
根据交通运输部公告，广州南沙城市出行服务自动驾驶先导应用试点主要内容包括：（一）以南沙区全域开放为中心，辐射开放单向里程不少于1700公里的自动驾驶道路，投入不少于300辆自动驾驶乘用车，设立不少于1000个运行站点，累计完成出行服务不少于150万人次，运行里程不少于1000万公里。
（二）建成覆盖自动驾驶出行服务监管和分钟级交通态势更新的指挥调度监管平台，汇聚车辆监管、交通秩序、车路协同等子系统功能点不少于390项，形成可视化事件预警和管理能力。
（三）形成以南沙带动前海、横琴等粤港澳大湾区核心区域自动驾驶出行服务互认开放区域，支撑规划产能1000辆以上的自动驾驶车辆量产基地建设。
（四）形成试点工作总结报告；围绕自动驾驶出行服务，编制标准不少于5项。
如祺出行早在2022年4月就推出了全球首个开放式Robotaxi运营科技平台，涵盖了车辆管理系统（VMS）、运营监管平台（OMP）及Robotaxi数据平台（RDP）三大核心模块，该科技平台可通过云端技术，实现对Robotaxi的远程管理和控制，提高车辆的运营效率和服务质量。2022年10月，如祺出行在广州南沙推出有人驾驶网约车与Robotaxi服务的商业化混合运营，成为全球首个实现商业化混合运营的出行服务平台。2023年4月，如祺出行获得广州市南沙区智能网联汽车示范运营资质，自有Robotaxi车队开始示范运营。
截至2023年12月31日，共有281辆Robotaxi车辆接入如祺Robotaxi运营科技平台，如祺Robotaxi服务已运营累计23,655小时，覆盖545个站点，完成约684,017公里安全试运营里程。
2024年1月，如祺出行进一步扩大Robotaxi商业化运营范围，获准在深圳前海开展Robotaxi载人示范应用活动，并取得深圳市宝安区智能网联汽车商业化试点牌照，开始在国内一线城市中心城区开展商业化示范运营。
此次参与国家智能交通先导应用试点，如祺出行在Robotaxi运营机制与技术上的先发优势，将在建设和完善智能交通基础设施、运营监管机制和服务标准等方面为政府提供强大助力，而平台在粤港澳大湾区出行市场的深耕和积累，也将加快推动大湾区核心区域实现自动驾驶出行服务互认开放，加速Robotaxi大规模、商业化运营。
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