刚上市的理想L6亮相本届北京车展,新车共推出两个版本的车型,售价区间为24.98万元-27.98万元。理想L6是理想汽车L系列的第四款车型,对目前的理想汽车来说具有十分重要的地位,这一点从理想汽车展出的四辆车中有三辆都是理想L6即可看出。
理想L6的外观延续了L系列的经典设计风格,跟理想L9摆在一起像一对孪生兄弟,只是尺寸不同。理想L6的长宽高分别为4925mm/ 1960mm/1735mm,轴距为2920mm,比理想L9小了一大圈。
与其他三款L系列车型不同,理想L6采用了长轴距和流行的溜背设计,姿态更显年轻运动。尾部设计采用三维立体贯穿式星环尾灯和雕塑线条,造型更加精致动感。
“冰箱彩电大沙发”依旧是理想L6的主打亮点。其标配带压缩机的智能冷暖双用冰箱,在车辆内部的xx位置,大约能放下xxxx,还支持远程控制,一天耗电量约为0.5千瓦时。
“彩电”依旧是熟悉的四屏交互,由中控屏、副驾娱乐屏、方向盘安全驾驶交互屏和HUD抬头显示组成,既能保证安全驾驶又能提供娱乐项目。触摸大屏时手感不错,应用十分丝滑。
理想L6内部有效车长能达到3215mm,虽然比理想L9小了不少,但一家五口出行也足够。主副驾座椅均采用舒适海绵填充和Nappa真皮包覆,标配座椅通风、座椅加热、舒适软枕和SPA级十点按摩,坐上去那叫一个舒服。不得不承认,理想在“大沙发”的舒适度这块的确把消费者拿捏了。
二排空间也很宽敞,三个成年人也坐得下。二排座椅放倒后,还能充当一张小床,实测一个成年人躺不下,但一个小孩子可以。
外出露营时,还能抬头通过1.26平方米的一体式全景天幕看看天空。
理想L6搭载基于最新一代磷酸铁锂电池打造的增程电动系统,1.5T四缸增程器,搭配36.8千瓦时电池、60升油箱,CLTC综合续航里程能达1390公里,CLTC纯电续航也能达到212公里。
底盘方面,理想L6搭载的是前双叉臂后五连杆的悬架结构,可同时兼顾操控和舒适。需要注意的是,可能是出于节省成本的需要,理想L6全系取消了空气悬架。
消费者对这波取消空悬的操作表达了疑惑,理想官方回复称:“理想L系列标配前双又臂后五连杆+CDC连续可变阻尼减振器的高端悬架,空气弹簧版和螺旋弹簧版在多数情况下的驾驶感受非常接近。”
至于实际感受是否真如理想所说,还要看消费者们提车后的驾驶感受来判断。
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