越野巅峰,领潮高定。2024年4月26日,东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER狩猎者、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会,向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略雄心。
其中,猛士M-HUNTER狩猎者全球首发,预售价368万元起,成为北京车展最贵的中国越野车。猛士M-HUNTER狩猎者现已面向全球限量招募33名天使合伙人,即日起,登录猛士科技APP专属页面,即可报名参与共创。
此外,猛士917全系再进化,新增萨普(参数|询价)蓝和达古银2款共创车色,整车OTA重磅升级,带来全新座舱HMI体验,同时备胎支架、后拖车钩、全新一代车顶平台、全车电吸门等改装件也已向全系用户开放,即日起,用户登录猛士科技APP即可进行选装。
本次车展上,东风猛士科技与博纳影业宣布达成战略合作,并推出首款联名车型—猛士917蛟龙战甲。博纳影业创始人、董事长于冬在猛士展台正式官宣电影《蛟龙行动》,并与东风汽车集团股份有限公司党委常委、副总经理尤峥共同为猛士917蛟龙战甲揭幕。同时,电影主创演员蒋璐霞、高戈亲临现场,共同见证了猛士与博纳携手合作的高光时刻。
猛士x博纳强强联手,猛士917蛟龙战甲出道大荧幕
强强联手,星辉共映。基于共同的军事基因与“无畏·征服”的猛士精神,猛士与博纳影业正式达成战略合作,掀起中国汽车产业跨界合作的一股新风潮。
“每个时代都有每个时代的先锋猛士,东风猛士科技以‘无畏·征服’的猛士精神,敢争第一,只做唯一,成为中国汽车向上崛起的先锋力量。”尤峥表示,“博纳影业是中国电影文化产业中的‘先锋猛士’,通过电影让世界看到了中国文化的自信,可以说,东风猛士科技与博纳影业的战略合作是源自我们共同的先锋猛士精神,此次合作也将成为中国汽车和中国电影跨界合作的新典范。”
于冬表示:“时代需要猛士,《蛟龙行动》再次展现了中国军人的勇敢和忠诚,猛士917蛟龙战甲拥有与生俱来的军车基因,强悍的越野性能,与《蛟龙行动》的电影风格以及特战队的气质高度契合。在我们剧组,猛士917蛟龙战甲是当之无愧的大明星。”
作为面向深度越野用户和专业玩家打造的一款全域机动的豪华电动越野座驾,猛士917蛟龙战甲沿袭了猛士家族“雄魂”设计,将军武风格与中国龙元素相结合,形成“蛟龙战甲”独有的设计创意。沙漠风暴黄军事涂装,搭配银顶撞色,高级感拉满;威严的直瀑式中网布局、威猛的龙牙仿生造型、威风的龙鳞式机盖通风罩,将前脸战斗值拉满,破风而行,一往无前;全封闭式旋翼锻造轮毂,借鉴军车设计,搭配前后宽体轮眉,宛如蛟龙出海,破浪逐波。
猛士917蛟龙战甲采用昂贵的航空级锻造碳纤维材料,在前后金属保杠、前机盖、车顶拓展平台等多处使用,让车身更轻、强度更高。
除了炫酷的外观设计,猛士917蛟龙战甲还配有很多贴心的越野装备。碳纤维侧挂储物箱、C窗扩展挂板、可收回树枝分离器等,让野外探险与城市穿梭随心切换;车顶拓展平台,集成前射灯、示廓灯、营地灯,秒变野外探险的移动灯塔;多功能备胎架,还集成高位刹车灯,又酷又实用。猛士917蛟龙战甲不仅是一台越野利器,更是繁华都市中的独特风景线。
猛士917蛟龙战甲实力“圈粉”,让两位主创演员赞不绝口。演员蒋璐霞表示:“看到猛士917蛟龙战甲的第一眼,我就喜欢上了,可以说,TA是每个酷飒女孩都想拥有的梦想座驾。猛士917就像一座移动的堡垒,特别是驻车安防系统,让我领略到了黑科技的强大。”
演员高戈表示:“在电影拍摄过程中,我驾驶的猛士917回头率超高,TA与我并肩作战,完成了很多不可能完成的任务,也没有TA到不了的地方,是我妥妥的“硬核战友”。
豪华之上,再跃巅峰,猛士M-HUNTER狩猎者捅破中国越野天花板
无畏极限,征服极限。猛士M-HUNTER狩猎者开创了豪华越野赛道的多项第一。它是中国第一台轮边扭矩突破20000N·m的越野车,中国第一台采用全碳纤维车身的越野车,中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车,也是中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车。猛士M-HUNTER狩猎者以强悍的实力填补了中国顶级越野性能车的技术空白,为中国豪华越野赛道立下标志性的里程碑。
东风猛士汽车科技公司总经理曹东杰表示:“猛士M-HUNTER狩猎者是一台让人热血澎湃的车,从莽原到山林,从沙漠到荒野,全域征服,磅礴向前!它是一台‘猎心’又‘猎野’的车,既捕捉到了内心蓄藏已久的激情,又体验到了极限越野的快乐。新时代的我们,需要这样一台超燃的战车,去点燃斗志,点燃梦想,点燃激情。”
猛士M-HUNTER狩猎者将以极致性能赋予用户一往无前的勇气。其搭载37英寸超大极限越野轮胎和源自军车的底盘升高技术,最小离地间隙达到425mm,可以轻松应对各种复杂路况,征服各种未知挑战;赛车级氮气减震系统的运用,让猛士M-HUNTER狩猎者在极端路况下依然能给到车辆持久坚韧的支撑力;可拆卸的野行门板辅助使车辆能够逢山开路、遇水搭桥,轻松应对各种复杂地形挑战;全车身采用航空级高级碳纤维材质,使车身更加轻量化,在极限驾驶时提供了更强的稳定性和安全性。无论是石林攀岩、大漠豁沙,还是戈壁飞驰、峡谷征服,猛士M-HUNTER狩猎者都能如履平地,展现出真正的超能猛士风范。
高能科技配置,自由无界,放肆趣野。猛士M-HUNTER狩猎者搭载手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等,让越野妙趣横生,安全无忧。无论身处何地,用户都能够通过猛士M-HUNTER狩猎者所配备的卫星电与外界保持联系;离线地图功能可以在没有网络信号的情况下依然保持导航的准确度,为驾驶者提供可靠的路线指引。除此之外,猛士M-HUNTER狩猎者还配备了可拆卸中控屏、电子外后视镜以及手台功能,让越野妙趣横生,安全无忧。
领潮高定,猛士917高地雄狮开启精致豪华越野新生活
可定制的才是真豪华,东风猛士科技为用户提供 “一车一价格,一人一座驾” 的高端定制化服务,开创中国越野车“一车千面”时代。
东风猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官王炯表示:“一直以来,东风猛士科技始终坚持以用户为中心,从用户个性化需求出发,持续深耕高端定制改装生态。继推出荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定场景官改套装后,东风猛士科技为重度越野爱好者们量身定制了长穿利器——猛士917‘高地雄狮’官改套装。”
军车级安全防护,硬核越野,天地横行。越野途中无论是岩石攀爬还是跨沟过坎,都难免造成拖底,导致车辆更易受损。为此,猛士917高地雄狮配备了装甲级高强度铝镁合金前后保险杠,铝镁合金厚度5mm,具有更好的强度和耐用性;为应对恶劣的非铺装路况,猛士917高地雄狮8MM铝镁合金加强底护板,带来军车级“特种防护”;猛士917高地雄狮配备后备胎支架,备胎支架固定在车身大梁上,既避免了损伤尾门,又能满足外挂全尺寸备胎的需求,同时采用与尾门联动设计,开门一步到位;为了进一步提升越野性能,高地雄狮配备了行业顶级的氮气减震,极端路况下,依然能给到车辆持久坚韧的支撑力。
越野,不仅要体验征服的乐趣,更要享受生活的精彩。全新一代车顶平台,最大承重达150kg,可装载自行车、皮划艇、车顶帐篷等,轻松解锁山地骑行、漂流溯溪、汽车露营等户外玩法,户外出行更精彩;即便是高阶户外玩家,猛士917高地雄狮依然可以满足使用需求,多功能后拖车钩最大牵引力2.5吨,可以拖挂房车、摩托车、路亚艇等,无论是全家旅居、摩友聚会还是路亚钓鱼都能随心切换,尽享豪华精致生活。
真正的猛士,始终勇往直前,真正的豪华,也必将在巅峰之上,再跃巅峰。东风猛士科技肩负起民族品牌向上的责任和使命,携三款重磅车型再度出击,彰显了猛士不断追求高品质、创新与进步的决心。在未来的征程中,东风猛士科技将继续引领中国豪华越野行业的发展方向,为用户带来极致的东方豪华越野体验,把中国豪华越野车带到新的世界高度。
如果放在几年以前,很难想象,Honda在中国的日子会过成这样。本月早些时候,本田中国公布了2024年第一季度的终端汽车销量。数据显示,2024年第一季度,本田在中国的汽车销量“仅”
国际经销商代表参观星途展台 感受车型风采 畅谈明日蓝图
开了一个月左右,1000多公里。总的来说,这个车表现还不错,有好有坏,我就简单做个小记录分享一下。首先说惊喜部分:1) 省钱。一个月加油200块,充电86块。纯电115公里,几乎是
□大河报·豫视频记者 耿子腾继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后,自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日,“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于
【2024年5月13日 株洲】上周结束的2024 TCR世界巡回赛摩洛哥站中,领克车队斩获“二冠一亚”,全场唯一的中国车手马青骅驾驶领克03 TCR赛车强势夺冠,再次在顶级国际赛事
邂逅中国折纸国礼设计师 刘通 感受折叠艺术与空间美学
全新smart精灵#5概念车于北京车展全球首秀,标志着smart跨越都市边界,迈向更广阔的户外天地,正式进入豪华中型纯电SUV市场。
天津港马班长带你盘点全新24款中期改款奔驰GLS450黑外黑内解析
2024北京车展 星途汽车第一季度保持高歌猛进
作为全尺寸空间与全场景性能于一身的超级SUV, 通用汽车道朗格于2024北京车展正式发布2025款雪佛兰TAHOE太浩,预售价65万元起。
【2024年5月13日 株洲】上周结束的2024 TCR世界巡回赛摩洛哥站中,领克车队斩获“二冠一亚”,全场唯一的中国车手马青骅驾驶领克03 TCR赛车强势夺冠,再次在顶级国际赛事
撰文 / 天玑2023年,新能源汽车市场出现了一个趋势,那就是智能驾驶的热度越来越高,消费者在购车时越来越关注车的智能驾驶能力。这意味着中国新能源汽车市场走到了发展的关键节点,发展
(关键词:CMA Evo架构、无框车门、1.5T插混、麦弗逊悬挂)领克07 EM-P是一款新能源轿车,基于CMA Evo架构打造,搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统,相比传统
4月25日,时隔四年的第十八届北京国际车展拉开帷幕,开启了中国汽车向“新时代 新汽车”跃迁的新征程。中国新能源汽车先锋媒体联盟(以下简称先锋媒体联盟)自去年上海车展成立以来,在重大
国际专列 全球EXEEDers共聚芜湖体验智能驾驶
4月22日,比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版正式上市,延续“安全、豪华、智能、性能”四大旗舰的成功基底,并标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、智能座舱高阶版-D
4月22日,比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版正式上市,延续“安全、豪华、智能、性能”四大旗舰的成功基底,并标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、智能座舱高阶版-D
l新款捷尼赛思纯电G80全球首秀,拥有结合中国消费者喜好打造的加长轴距和“远见青”专属色l捷尼赛思在中国正式推出Magma高性能计划,强劲阵容涵盖全球首秀的纯电G80 Magma概
4月22日,比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版正式上市,延续“安全、豪华、智能、性能”四大旗舰的成功基底,并标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、智能座舱高阶版-D