当前位置 爱咖号首页 论降价谁都没吉利银河狠,反被逼疯的是比亚迪还是合资?

论降价谁都没吉利银河狠,反被逼疯的是比亚迪还是合资?

说车一哥 504浏览 2024-04-27 IP属地: 北京

4月26日,吉利银河跟进降价潮宣布价格调整。银河L7价格下调至11万元起;银河L6价格则下探到9.98万元。网友们直言,论降价,谁都没吉利银河狠。毕竟,吉利银河这两款超级电混车型在新能源市场可是很有竞争力的选手。这一波降价,卷的不仅是比亚迪这些自主品牌,还包括合资传统油车。

论降价谁都没吉利银河狠,反被逼疯的是比亚迪还是合资?

实际上,吉利银河降价既是顺眼市场趋势,也是品牌发展必然趋势。

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首先,多个车企加入价格混战。不仅有自主新能源品牌,也有合资传统燃油车品牌。例如在比亚迪、长安启辰、五菱星光放大招之后,北京现代伊兰特也喊出了“油比电强”的口号,甚至连宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌也有了“危机感”,奔驰A级降价幅度高达8万元左右。而对追求高性价比的普通用户来说,十万元就可以拿到一台能油能电、智能领先的超级电混车型,自然是更有吸引力。吉利银河价格下调,也就迎合了整个市场降价潮。

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另外,吉利银河品牌坚持“高价值”理念。主张让每个人都开得起精品车,拥有更优质的智慧出行体验。这也是为何吉利银河一经推出就备受欢迎的原因。而早期由于技术研发投入成本较高,例如吉利银河神盾电池安全系统,在量产之后成本得到控制。缩小自身品牌盈利空间,让利给消费者,则是必然的。

论降价谁都没吉利银河狠,反被逼疯的是比亚迪还是合资?

从消费者角度来看,实际上也是受够了汽车产品质量参差不齐,价格忽高忽低。这一波降价潮,吉利银河可以说是以自身品牌“高价值”理念铺展开了一场“价值战”。让车友用更低的价钱,享受更高级的驾乘体验,这是吉利银河品牌创建的初衷,也是品牌奋斗的终极目标。吉利银河这波降价,被逼疯的是比亚迪还是合资,这很难评。但毫无疑问,这是最让车友欢喜的消息了。

 
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