去年，丰田皇冠SportCross在国内市场的推出并未激起太大波澜。为了改变这一局面，丰田带来了基于雷克萨斯LS相同TNGA-L平台打造的皇冠Sedan，以更低的售价区间（29.9万至34.9万元人民币）和进口方式引入国内，力图在中大型轿车市场占据一席之地。丰田皇冠Sedan是第十六代皇冠系列的三厢轿车版本，旨在提升丰田在高端轿车市场的竞争力。
外观设计：沉稳而不失动感
皇冠Sedan的外观设计更显沉稳大气，其方正车头上的梯形进气格栅采用了直瀑式镀铬饰条，展现出强烈的气场。狭长的“四眼”式大灯组通过LED灯带相连，不仅增强了前脸的攻击性，也营造出了浓厚的科技感。车身的轿跑式溜背造型，搭配20英寸涡轮多辐式铝合金熏黑轮毂，将动感、优雅与豪华完美融合。
尺寸与空间：宽敞而舒适
车身尺寸为5030/1890/1470mm，轴距达到3000mm，这一尺寸不仅超越了雷克萨斯ES，与奥迪A6L相比也毫不逊色。尾部设计饱满而有层次感，贯穿式尾灯与前脸风格相呼应，下方的“CROWN”字母标识增添了档次感。后备厢开口设计巧妙，提供了比传统三厢车更大的开口，提升了实用性。
内饰与科技：豪华与未来感并存
内饰延续了皇冠SportCross的设计风格，中控台上的全液晶仪表盘与中控大屏形成了类似“双联屏”的结构，HUD抬头显示的加入，让科技感更加突出。丰田智行互联系统和对Carplay、Carlife的支持，进一步增强了车辆的智能化水平。环抱式座舱内的皮质包覆、木纹饰板以及64色氛围灯，共同营造出了豪华而温馨的车内环境。
舒适性与安全：行政轿车的标杆
皇冠Sedan作为行政轿车，后排座椅配备了电动调节、通风、加热、按摩等功能，通过中央扶手屏即可轻松操控。副驾“老板键”、分段式天窗、后窗遮阳帘、ANC主动降噪系统以及JBL高级音响系统等配置，确保了乘坐的舒适性。在安全方面，8安全气囊和Toyota Pilot高阶智驾系统为驾乘者提供了全方位的保护。
动力与操控：油电混合的高效表现
动力方面，皇冠Sedan搭载了2.5L油电混合系统，发动机最大功率136kW，驱动电机最大功率131.9kW，系统综合功率达到162kW（220马力）。匹配E-CVT无级变速箱，零至百公里加速仅需8.6秒，综合油耗低至6.21L/100km。底盘采用前双节点多连杆式、后多连杆式独立悬架，并标配AVS自适应可变悬架系统，纵置后驱布局确保了车辆的操控性与舒适性。
皇冠Sedan的上市，无疑为国内中大型轿车市场带来了新的选择。它将豪华、科技、舒适性和安全性完美融合，展现了丰田在高端轿车领域的深厚实力。对于是否能够与奥迪A6L等竞争对手一较高下，我们拭目以待市场的反馈。
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哈哈哈哈
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