众所周知，摩托车骑得好不好，人的因素占很大比重，只要摩托骑得好，不怕墙角挖不倒。噢！不不不不！讲错了，要想摩托骑得好，赛道训练不可少！这不，非常关心摩友钱包的QJMOTOR又开始了2024年度的QJGP首站宁波站的活动。QJGP中国民间叫法“扣鸡鸡屁”，先老图用一用。
QJMOTOR这回是给大家提升骑车水平来了，淹死的都是会游泳的，车骑得好必然就摔得多，摔得多就卖的多，盘算的真周到！玩笑归玩笑，为了让大家玩的开心，抠鸡不抠门，抠鸡鸡屁还给大家抠出六枚金蛋，它们是赛450、赛550s、赛800、赛921、追550（金卡纳体检）、还有一位神秘嘉宾先按下不表。 骑车水平有高低，自然就分段位。我大至分了五个段位，当然，每个段位里面还能细分出几个档次。 第一个段位叫摩渣，这一段位的人一般是刚刚拿到驶照，或者本身骑车天赋极低的一类人，他们骑车速度很慢，就像骑乌龟一样龟速行进。 第二个段位叫摩民，这一段位应该是大多数摩友，以500～600的双缸水冷街车为例，已经很难发挥机车的全部性能，当然跑直道不能算，虽然其中很多人骑过的车排量很大，但有相当多的人会吹牛皮，说原先的车动力不够用了，其实只是飙直道时不够用而己，那没什么技术含量。 第三个段位叫摩霸，这一段位通常在普通车友群中已是高手一般的存在，有一定的骑车天赋，通常跑山的话就是最快的那几个，有时跑跑业余比赛，相对普通人而言，有着不错的驾驶水平。 第四个段位叫摩圣，这一段位的门槛是职业化，不是普通人可以达到的境地，已经是极少数人了，业余玩的再好你也别去挑战这些人的饭碗，说句夸张点的话，人家用脚开车也比你快。 第五个段位叫摩神，这一段位的人必须是国际大赛中的高手，控车水平出神入画，摩托车就像他身体的一部分。前文按下不表的神秘嘉宾，这回要开始表了，他是QJ厂队的车手拉斐尔.德罗萨（Raffaele de rosa），是抠鸡请来跑WSBK并为国争光的意大利车手，到这一档次的人就可以叫摩神了。 那么有人可能会问，小编你算哪个段位？我自我评估的话，如果条件放宽一点大概算摩霸，条件放严一点就掉摩民里面去了，观众老爷，你们在哪个段位就自行对照一下吧！
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