坦克品牌如今的操作，可以说是越来越往奢侈品看齐了，在其他汽车厂家于价格战中卷得天昏地暗的时候，坦克700 Hi4-T却拿出了价格70.00万元的首发限定版车型，不仅比起低一个档次的极境版那46.80万元贵出了很多，还被网友发现贵的部分几乎都是在外观套件上。
而坦克700 Hi4-T首发限定版车型每年限量发售700台，或许是摆明了不坑穷人，但最近开抢的坦克300 Hi4-T，却也是2024年仅限量3000台，且订金不可退、提车门店不可更改。这是不是在间接暗示，长城汽车的产能不太够呢？
但看完坦克300 Hi4-T那26.98万元的价格，许多网友又表示抢了个寂寞，比起坦克300的价格贵太多了！况且旁边的坦克400 Hi4-T厂商指导价不过27.98-28.98万元，级别更高还根本不用抢。
直接对比动力参数吧，两款车型都是2.0T涡轮增压发动机，最大输出也都是185kW，唯独坦克300 Hi4-T的峰值扭矩多出了5N·m，达到了385N·m，前置单电机的最大输出也都是120kW最大输出、400N·m峰值扭矩，也都使用分时四驱系统（坦克400 Hi4-T越野版车型）和9挡手自一体变速箱。甚至呢，两款车型WLTC纯电续航里程都是105km。
而在配置方面呢，坦克400 Hi4-T更支持220V的外接电源，并拥有后排独立空调、后排侧隐私玻璃和后排侧窗遮阳帘，而少了的自动泊车入位、遥控泊车和循迹倒车，对越野来说作用也不算大。
因此换个角度来想，坦克300 Hi4-T很可能是产品力不足，和坦克400 Hi4-T拉不开差距之外还要面临捷途山海T2和方程豹豹5的夹击，即使捷途山海T2并不是越野车，但价格却明显低了一大截。迫不得已，坦克300 Hi4-T才采用了限量发售的模式，对心心念念的粉丝们有个交代的同时，又避免拿出一款不受欢迎的车型。
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