5月13日，集上汽集团技术之大成的十年磨一剑的黑科技大作智己L6正式上市。在优惠政策的叠加下，新车售价一卷卷到19.99万起，现场惊呼声不断。智己L6五大版本配置，卡位在20万元级出世，售价19.99万元——32.59万元。以如此高配低价地卷进新能源汽车市场，智己L6大幅拉高了新赛道的价值门槛。
智己L6长4931mm、宽1960mm、高1474mm，轴距为2950mm，拥有7种外观颜色和2款内饰配色可选。新车零百加速仅为2.74s，外观原创度高，车内配备26.3英寸连屏和10.5英寸触控屏，支持磁吸拓展坞和Apple生态拓展。内测时，智己L6跑出过最高308km/h的极速。麋鹿测试成绩更是达到90.7 km/h的惊人成绩。
续航方面，L6共有四个版本，分别75kWh磷酸铁锂电池，最大CLTC续650km，充电15分钟续航增加320km；83kWh三元锂电池，最大CLTC续航710km，充电15分钟续航增加510km；100kWh三元锂电池，最大CLTC续航850km，充电15分钟续航增加610km。光年版配备了国内首个准900V超快充固态电池“第一代光年固态电池”，CLTC续航超过1000km，充电12分钟续航增加400km。
作为备受瞩目的国产尖货，这款“超级智能轿车”集成了“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等跨代际首创科技的智己L6，打出了“入门即高配”口号，全系配备大量行业顶尖科技配置。其含金量最高的六大王炸配置，包括灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等，堪称“新代际6大金配标杆”，有望在卷了又卷的新能源汽车新赛道上引发新一轮配置竞赛。
智己L6搭载的“灵蜥数字底盘”格外引人注目。搭载灵蜥数字底盘的智己L6，可以在汽车转弯的时候启动智慧全轮转向系统和电控减震器、空气弹簧，把转向角度数据传输给灵蜥数字底盘的主控芯片，主控芯片会结合速度和转向角度，协调电控减震器、空气弹簧下达指令，并调整四个减震的支撑力度，抵消离心力和侧倾。
按智己方面的说法，“灵蜥数字底盘”重新定义了汽车运动的物理极限，相当于以算法为核心，为汽车装上一个“超级小脑”，让车辆在各种路况中获得极致灵活、舒适和安全的体验。在“灵蜥数字底盘”的赋能下，近5米长的车身实现比肩小型车大众Polo的驾驶灵活性，既能双向双车道调头一把过，又新增“蟹行”能力应对侧方泊车等难点场景，狭窄地库还可一键极限出库。这背后，都与上汽灵蜥数字底盘的主控芯⽚有很大关系，该芯片拥有强大算力，处理速度⽐⾏业内同类别主流芯⽚快2.5倍，每秒能处理近20亿条指令，这也是它能够协调整车底盘件的前提和基础。
值得关注的是，“灵蜥数字底盘”第一次将百万豪车选配的“智慧四轮转向系统”全系配备给了智己L6，“毫秒级全路况电控动态阻尼调节系统”、“全场景智慧空气悬架”等转向、底盘高性能组件，这些都让智己L6充满黑科技色彩。如，ICS云台制动，在多场景刹停中，让车身几乎不点头，无眩晕。云台车身控制，上下匝道的大角度弯道中高速行驶，高效抑制车身侧倾。当车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时，相比于传统车身稳定系统能减少约80%车辆跑偏。
除了“灵蜥数字底盘”，智己L6将搭载⾏业⾸个量产上⻋的准900V超快充固态电池——第⼀代光年固态电池，也成为全场焦点。其搭载在智己L6 Max光年版上，售价32.59万元。
固态电池是目前各方关注的焦点之一。上汽和清陶能源共同研发的第⼀代光年固态电池终于上车。和传统的液态锂电池相比，固液混合电芯能量密度将提升30%以上达到300wh/kg，进一步提升续航里程；在安全性方面，固液混合电芯可通过最严苛的单电芯针刺实验，整包级别可实现L0级，即单颗电芯热失控后实现整包永不起火、永不爆炸；在补能时间上，固液混合电芯从最低SOC充至80%SOC的时间仅需24分钟。
固态电池这个赛道是新能源汽车竞争的一个重要方向，谁在这个技术上先突破谁有会在未来占到先机。不过，作为行业首个量产的车型，智己L6 Max光年版的表现也需要在市场上不断验证。
“未来智舱”也是智己L6一大亮点。新车“全画幅数字驾舱屏”布局，既能一屏尽显驾驶和路况信息，又能创新集成“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”、“一键AI代驾”等高阶功能，聚焦解决确定性驾驶场景痛点，让驾驶更轻松。此外，智己L6全系具备去高精地图城市NOA能力也令该车竞争力大增，目前，IM AD去高精地图城市NOA已启动公测，预计将于第三季度量产，年内开通全国。
点评：
作为超级智能轿车，智己L6在配置上的确令人兴奋。灵蜥数字底盘、第⼀代光年固态电池、以及出色的“未来智舱”，这些都令智己L6格外加分。这些都让拉开了其与其他新能源汽车的距离，智己L6以19.99万元卡位在20万级面市，必将搅动这个已经卷了又卷的市场。大卖是预期之内的事，不过，这样下去，企业能不能挺住，承受如此高配带来的成本压力，何时能看到智己L6的利润曙光呢？
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