近年来,拥有极致越野性能的皮卡车型是全球汽车市场的绝对顶流。在我国,政策利好加持下,皮卡正迅速崛起,市场需求变得多元化,适用于户外全场景的越野皮卡更是备受追捧,既是“潮玩用户”和“硬派爱好者”的个性化首选,也是全民尝试拓展多彩休闲生活的不二之选。因此,每有新车都会引发热议。
而在不久前刚刚结束的北京车展开幕前,火星皮卡即将推出越野版车型的消息不胫而走,引发皮卡爱好者的强烈关注。日前,笔者拿到了火星皮卡新车渲染图,确认了全场景硬核新车即将到来。
造型硬派升级,夯实越野属性
从官方渲染图来看,火星皮卡新车的造型前卫,极具力量感,将火星系列 “硬派与机甲”美学的设计理念展现得更加淋漓尽致。大尺寸轮胎、涉水喉等外部专业套件的增设,直观反映出该款产品是“越野”的定位属性。
与此同时,通过渲染图所曝光出的细节来看,火星皮卡的越野版极度重视性能表现以及考虑到了极限越野场景。比如,前杠换装升级为三段式高强度竞技杠,两侧部分向上扬起并紧贴车体,既保护车身,又增大了接近角,从而提高通过性。如此一来,再次夯实了火星皮卡新车型针对的是户外越野全场景。
整体来看,火星皮卡越野版车型是“力与美”的完美结合,这得益于火星系列平台优势所带来的宽体特点。
火星皮卡是中国硬派高端皮卡创造者和引导者——福田皮卡于去年推出的“全新品牌”,品系基于我国首个全尺寸皮卡开发平台——FIA全尺寸智能架构打造,定位新一代全尺寸硬派豪华皮卡。
在车身尺寸上,火星皮卡车宽近2.1米,长轴车型轴距超3.5米,车长近5.8米,是目前国内现有皮卡车型中尺寸最大的产品。
皮卡车身尺寸大,能带来的变化和升级之处非常多,空间舒适性、装载能力以及驾控稳定性等都会因此提升,最直观的当属在外形设计上会更加游刃有余,火星皮卡现在售车型已经有所证明,其越野版车型势必会将所有优势进一步放大,从渲染图来看,外形已经着实令人眼前一亮!
动力悬念升级,激擎潜力巨大
动力是消费者尤为关心的核心点。通过渲染图来看,火星皮卡越野版车型运动造型的引擎盖上设有大面积散热口,似乎注定在盖下舱内将蕴含着强大的动力输出。
目前,火星皮卡已上市车型搭载有综合扭矩达450牛·米的强劲柴油混动系统,更有功率达245马力的汽油版车型新晋上市。而在火星皮卡上市之初,官方已早有预设,规划有2.5T、重混、纯电动等多种动力系统。也就是说,和车身尺寸具有更大拓展空间一样,火星皮卡在动力性能上同样做了预留,后续产品具有升级更强大性能的潜力。
虽然品牌发布仅1年多,但火星皮卡已经迅速发展成“汽、柴油及混动”兼有的皮卡产品矩阵。因此,火星皮卡越野版是否会有动力层面的调整和突破,推出汽/柴油插电混动或汽/柴油大动力版本,十分值得期待!
底盘武装初露端倪,硬核配置应对“全地形”
作为车身更大、更重的国内首款全尺寸皮卡,火星皮卡越野版车型面临的升级调整绝不只是在外形和动力,底盘升级同样重要:首先是轮胎,面对复杂越野路况,必须配备具有更强排泥能力和防穿刺能力的AT/MT轮胎,有些更追求极致的车型还配备了防脱圈轮毂。再有,悬架是否升级同样值得关注,为了面对越野路况可以更从容,越野版皮卡通常会升级避震器和上下支臂,这样可以提升车辆的稳定性、操控性和舒适性,并且还能一定程度上抬高车辆的离地间隙,如果需要面对长时间的颠簸路,具有更好热衰竭性能的氮气避震也是必不可少的。
通过渲染图来看,火星皮卡越野版车型的轮胎和轮毂已经武装到位,其他方面则需要等待官方进一步发布具体信息。这也是这款新车又一大值得期待的产品点。
不仅如此,在决定越野硬核能力方面,四驱系统的选择至关重要,现有车型设有的“泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济、高速”七种驾驶模式是否会保留,是否有蠕行模式及蠕行掉头等功能想必都是越野爱好者审视该车的打分标准。
可以肯定的是,福田皮卡历来重视产品的硬派气质和硬核力量,这种坚持在火星皮卡上推向了极致。因此,可以期待火星皮卡越野版的硬核实力将再度进阶。
内饰具有豪华基础,品质升级变得容易
与底盘系统同理,火星皮卡越野版在内饰方面的设计同样难以通过渲染图进行了解,但却可以以现有车型进行参考,起到管中窥豹的作用。
火星皮卡有着异于常车的宽敞内部空间,在舒适性方面将车内环境和功能向豪华、科技、品质感方向升级变得更加容易。
现在售车型采用大面积皮质包覆,搭载14.6英寸中控屏+12.3英寸数字液晶仪表的智慧双屏,中控台支持手机无线充电,后排27°的靠背与SUV一致,10向电动调节座椅,具备三档记忆与通风加热功能,拥有超大全景天窗。
此外,车内携手腾讯打造面向未来的生态系统,嵌入腾讯4.0智能座舱,集成娱乐和服务两大功能,可提供全场景智能车载服务,支持语音识别、人机交互、实时通讯、在线导航、K歌娱乐、微信功能等。整车支持OTA远程升级,为用户提供高效的智能软件服务,用户可尽享智能生活、智能社交、智能出行生态。
在安全性方面,火星皮卡配备ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持、前碰撞预警、疲劳监测、盲区监测及全景环视等功能,达到L2.5级智能驾驶标准。车身采用高强度笼型结构,车架采用高强度钢材;转向管柱为压溃式结构,最大压溃距离90mm;车内配备双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全员预紧限力安全带;增加了行人保护防撞梁,提供全方位安全保护。
如此丰富的配置让火星皮卡越野版如何设定面临“幸福的烦恼”。
历来品系丰富,越野矩阵成为可能
近两个月来,火星皮卡始终是广大车友关注的焦点,先是勇攀珠峰并推出今年全国首批皮卡新车:火星7启航版、火星7 PRO和火星9汽油版等三款车型。后又于4月底北京车展开幕前在网络流出一张越野版产品草绘图。在紧随而至的北京车展上,火星皮卡还展示了一台全新穿越版改装车,造型前卫,极具力量感。
最新曝光的越野版官方渲染图与此前的草绘图及车展展车有异曲同工之处,但细节设定又存有诸多出入,参考福田皮卡历来品系丰富,车型多样,火星皮卡越野版还存在着不是一款车,而是多款产品矩阵的可能。
结语:
自2023年8月正式上市以来,火星皮卡销量持续快速增长,迅速跻身国内皮卡顶流行列,成功打出名气,持续推动福田皮卡月度销量及占有率攀升,使其成为2024年一季度我国主流皮卡品牌中唯一实现销量正增长的企业。
越野版产品渲染图的曝光证实了火星皮卡针对户外全场景将有重点布局,相信随着这款高品质、高性能车型更多信息后续曝出,会给我们带来更多惊喜。关于此款车型更多资讯,后续我们会持续为车友们爆料。
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