小米SU7劲敌出现，智己L6全系标配核心技术，起售价还低

智己CEO刘涛：

从产品力、性价比、跨代际技术引进等角度看，短期内市场上没有车型能够跟得上智己L6。智己一定能够进入行业前列。

5月13日，智己L6上市，共推出4款车型，官方指导价为21.99万-30.59万元，较4月公布的23万元预售起步价下探了1万多元，和小米SU7基本持平。

但如果考虑到智己推出的2万元限时权益，智己L6上市价为19.99万—32.59万元，起售价比小米SU7的起步价便宜了1.6万元，价格优势明显。据悉，智己L6已经收获超过2.9万张订单。

此次智己上市会，一改此前风格，变得更简更直接更接地气，让人直接到这款车“好看好开好用”。全场围绕着用户痛点讲智己的重要优势，而不再是冰冷的性能数据。

更重要的是，智己L6将大部分高科技都做成了标配，即使入门级的智己L6 Max标准版，也搭载了可以“横着走”的灵蜥数字底盘、后轮转向系统、激光雷达、Orin-X、8295P、ISC智慧灯语系统以及无图城区NOA能力都是标配，做到了技术平权。

智己汽车用户主理人焦樵表示：“智己L6大量集成‘灵蜥数字底盘’‘未来智舱’等首创科技，以全场景智能出行体验，引领中大型新能源轿车的技术变革迈入新境界。”

据介绍，智己L6率先搭载的“灵蜥数字底盘”，是以算法为核心为汽车装上数字化集控运动性能的“超级小脑”，能够让车辆在各种路况中获得灵活、舒适和安全体验。“灵蜥数字底盘”联控联调“智慧四轮转向系统”“毫秒级全路况电控动态阻尼调节系统”“全场景智慧空气悬架”等转向、底盘高性能组件，在此基础上开发大量的创新功能。例如ICS云台制动在多场景刹停中，让车身几乎不点头，无眩晕。云台车身控制，上下匝道的大角度弯道中高速行驶，高效抑制车身侧倾。

对于性能爱好者而言，麋鹿测试是检验标准之一。智己L6高达90.96km/h的麋鹿测试成绩，超越保时捷、法拉利、兰博基尼等一众超跑，刷新全球极限麋鹿测试纪录。

在动力方面，智己L6四驱性能版最大功率579kW，零百加速成绩2.74s，极速更是高达308km/h，最长续航版可达850km。

智能座舱方面，智己L6搭载的“全画幅数字驾舱屏”布局，既能一屏显示驾驶和路况信息，又能创新集成“雨夜模式”“全域数字视野补盲”“一键AI代驾”等高阶功能，聚焦解决确定性驾驶场景痛点。

智己L6全系天生具备“无图城市NOA”能力，只要在导航覆盖的区域，即可为用户提供“更像人”的智能驾驶体验。目前，IM AD去高精地图城市NOA已启动公测，预计将于2024年第三季度量产，年内在全国开通。

续航长、充电快，是智己L6的一大亮点。其中，19.99万元的入门版本，续航达650km，充电15分钟可续航320km。32.59万元的顶配光年版，续航高达1000km+，且12分钟补能400km续航，也是行业内首个量产的第一代光年固态电池。