说起最近的热门车型,北京汽车的BJ30肯定算得上其中之一。作为北京汽车“悦旅户外”系列首款SUV,前有北京车展与互联网大佬雷军的“撞衫”、张朝阳的展台互动,后有与年轻人关于车身颜色命名的热烈讨论,吸引了一波又一波的眼球。
有消息说,BJ30会在5月22日正式上市,届时张朝阳会亲临直播间上演物理学讲车的大咖秀。一时更将外界的期待值拉满,该车强大的产品竞争力有望再度引发热潮。
打造全场景用车方案,BJ30破局轻野市场
当下,越野、露营文化已经逐渐成为一种潮流生活方式。越来越多的消费者购车时,不仅考虑城市的高效出行,也会考虑兼顾郊野复杂多变的路况,“轻越野”这一兼具城区、越野的全场景车型,日益进入更多用户的选择视野。面对市场趋势,有越野世家美誉的北京汽车展现出自己独到的理解,拿捏住“崇尚户外生活的都市生活派”的消费心理。
据了解,BJ30具有“五天城、两天野、大营家”的独特属性,既能满足日常城市通勤高品质、舒适性的追求,也足以让用户在野外撒欢,尽情享受户外露营的乐趣,致力于成为追求平衡城市生活与户外探险热情年轻群体的“不二之选”。
在车身尺寸上,BJ30拥有同级别最大的车身尺寸,长度和轴距全面超越同级产品,使得房率达到 66%, 加上1496L超大后备箱提供的超大容量,百变空间满足从移动到静止下的全场景用车需求。
在智能驾驶上,BJ30也不遑多让,拥有多达18+的传感器、超过17项辅助驾驶功能,实现了超过同级的L2.5级驾驶辅助。此外,BJ30采用10.25+14.6英寸双中控屏组合,内置高通骁龙8155旗舰芯片,不仅使整个座舱充满科技感,还搭载华为应用市场+HI CAR互联,为用户提供导航、多媒体娱乐、出行服务和生活服务交互体验,海量应用,一搜就有。
黑科技加身,BJ30提供越级驾乘体验
在北京汽车看来,轻越野SUV的关键不在于“方盒子”造型,而是要做到城区舒适、节能与越野性能的兼顾。得益于越野车型的长期开发经验和技术底蕴,北京汽车完美的将两者融为一体。
作为一款深混轻野电四驱SUV,BJ30成为首款搭载魔核电驱的车型,满足了更多消费者对于经济实用、舒适驾驶和越野性能的多重需求。得益于北京汽车独有的魔核电驱DHEV技术,BJ30实现了动力比肩3.0T、省油媲美1.0T,具有超强,超顺,超省,超野四大特性,可谓秒杀一众竞品。
BJ30最大功率301kW、最大扭矩685Nm,零百加速达6秒级,与此同时做到了综合油耗6.45升,综合续航1000公里以上。BJ30电控四驱可以做到0.03秒极速响应,两驱四驱无感切换,实现“动力0迟滞,加速0顿挫”,而BJ30有同级独有前后双电机电驱结构,实现前桥130kW+后桥55kW 最强功率,电控四驱有着0.03秒的响应速度,可实现前后能量瞬时分配,配以四轮电子限滑系统,让BJ30能够轻松应对各类复杂场景。
誓作“野价比第一车”,BJ30还会有惊喜?
自从亮相以来,一直有一个关键词与BJ30如影随形,那就是“野价比”。作为一款可城可野的轻野车型,BJ30不仅具备城市使用的舒适驾乘体验、低廉的用车成本,而且满足了丰富的户外场景需求,本来就天然具备野价比优势。在此基础上,北京汽车之前还给了低于外界预期的预售价格,配一系列相关政策福利,展现出了充分的诚意。
众所周知,一款车正式上市的售价通常会比预售价低一些,这不由让人浮想联翩:北京汽车很可能给BJ30定出极具市场杀伤力的价格。如果真是这样,势必将在市场引发地震,导致一系列连锁反应。
一个更有竞争力的价格,显然是用户喜闻乐见的。而对BJ30来说,无疑会让其尽显轻野王者气质,重新定义目前轻野市场的格局。
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