吃透新质生产力，极狐汽车以实力瞄准下一个经济增长点

一季度，我国新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率达到31.1%。其中，新能源汽车出口30.7万辆，同比增长23.8%。

从这组数据可以看出，中国新能源汽车到目前仍呈现蓬勃发展势头，而且海外市场表现越发火热。事实上，为了加速国家产业转型，实现高质量发展，国家早在“两会”期间，就把以新能源汽车为代表的“新三样”作为发展新质生产力的十大任务之首。

在火爆市场和国家政策的双重加持下，各个中国汽车品牌强势开卷新能源，但卷到后期，没有大厂扶持的部分汽车品牌开始乏力，在车型品质、口碑表现上走起下坡路。而在这个决胜时期，极狐汽车后发先至，加码开卷，赢下了中国新能源汽车品牌发展的“天时地利人和”。

巧借国家大势，极狐新能源顺应天时

近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴的补贴范围和标准。

即自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元。

作为汽车国企领军者北汽集团重磅推出的新能源汽车品牌——极狐汽车第一时间响应国家号召，在“国补”的基础上再度加码，诚意推出品牌专项置换补贴，具体来看：

极狐考拉，至高置换补贴3.2万元；极狐阿尔法T5，至高置换补贴4万元；阿尔法S5，至高置换补贴3.5万元；阿尔法S先行版PRO，至高置换补贴4万元；阿尔法S/T 森林版PRO，至高置换补贴4.4万元。在优惠力度上，极狐表现确实有诚意，真正做到让利消费者。

跟着国家走，道路不会错。极狐巧借国家大势的“天时”，助力新能源汽车发展，既符合行业大势、也抓住政策利好，还以十足的诚意让利消费者，确实称得上是更具潜力的良心车企。

跟对大哥、练好本事，来自北汽的极狐抓住“地利”

作为已经连续10年入围全球500强企业的北汽集团，现已发展成长为产业链涵盖整车及零部件研发制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务，年营业收入超4500亿元，世界500强中排名第193位的大型企业集团。截至目前，北汽集团车型产品累计销量3000万辆，研发人才高达12000余人，在产品体系、资金实力和人才储备上属于中国顶级企业。据悉未来5年，北汽还计划投入超过500亿打造科技北汽，另在新能源、智能网联等核心关键技术累计投入将超过1000亿，加速向科技创新型企业转型。

名师出高徒，在北京车展余承东发文官宣极狐汽车升级为首个也是唯一与华为同时拥有智选及HI双模式合作的车企，背靠北汽和华为两座大山的极狐汽车，在产品力上自然不遑多让。

定位“更适合中国家庭的智能健康车”的极狐考拉，作为一台针对母婴市场推出的紧凑型MPV，也是全球首款纯电亲子车型，首次将“医疗级”健康座舱理念引入汽车，为用户打造“母婴级健康座舱”，成为行业首个获得“母婴友好型汽车”五星权威认证的车型，五座版车型仅11.98万元。

在本届北京车展，极狐阿尔法S先行版PRO正式上市。官方售价为25.68万元。作为25万级区间唯一标配3激光雷达方案的华为系智驾天花板，极狐阿尔法S先行版PRO全车的感知硬件数量高达34个，可实现HUAWEI ADS 2.0高阶智驾能力。在用户最关注的续航领域，该车CLTC综合工况续航达到了602公里，显著降低了纯电出行的里程焦虑。

2024年4月22日开启预售的全新阿尔法S5，共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型，预售价格分别为19.98万元、21.98万元，限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。该车是主打高性能新奢舒适主义的中型纯电轿车，也是极狐汽车打造的首款既有显著悦己属性、也能够极致守护家人的产品。产品力上，该车风阻系数低至0.1925cd, 百公里加速进入3秒俱乐部。全系搭载全域800V超充，10分钟补能280公里，15分钟补能380公里，真正实现了“油电平权”。

自身品质不俗，极狐汽车在新能源赛道上成功抓住“地利”，以强悍的整车实力跻身行业顶流，并具备了“自主领路人”的实力。

拒绝浮夸营销、携手与辉同行，懂“人和”的极狐践行务实造车

华而不实、本末倒置，是当前部分汽车品牌在营销中给人的形象。一方面口喊“毁天灭地、遥遥领先”，另一方面却在产品力上“囊中羞涩、捉襟见肘”。浮夸式的营销手段，风头盖过了产品和技术本身，这不是一件好事。极狐汽车作为国企北汽集团的新能源品牌，从成立开始，就坚持务实造车和长期主义。在技术上当理工男，在用户上做大暖男，因此它的营销也是汽车界的一股清流。

近日，靠实力吃饭的极狐，和与辉同行展开跨界合作，在知识型直播IP——“与辉同行”的「阅山河」栏目中进行联动，介绍河南的风土人情。弘扬优秀中华传统文化。比起“红衣教主”全网挑车的犹豫不决，与辉同行阅山河的专属座驾直接选定极狐，并在直播中官宣了极狐成为与辉同行“阅山河”赞助商的消息。该合作一度冲上热搜，并收获网友的一致好评。

与小米汽车依靠雷军强大的人格魅力、问界依靠余承东强争议的语言赚流量不同，极狐汽车让领导人退居二线，在营销上更注重对品牌、车型信息的传达，以及营销本身对社会的积极影响，这是当前很多车企所缺少的品质。

江湖车评：

纵观整个中国汽车市场，极狐汽车是自主汽车品牌中少有的更接近主流合资品牌的务实造车力量。在国家倡导新质生产力的今天，中国汽车快速走向世界。

面对欧美更高标准的造车、用车需求，“减配降本、遥遥领先、冰箱彩电大沙发”不能成为中国汽车的世界标签。极狐汽车自认为做不到“500万以内最好”，但可以做到让消费者“价有所值”。放眼当前的中国车市，既有北汽集团的体系化实力加持、又有自身技术品质和务实造车风格，还占据天时地利人和的极狐汽车，或许将是新能源外卷之仗后半场崛起的终极赢家。