北京汽车放出大招,4万元消费券造福京标用户。
5月24日,北京汽车第四届购车节开启,活动现场北京北汽男篮队长翟晓川花式篮球互动,为京标用户带来4万元消费券,紧凑型纯电轿车新EU5 PLUS低至8.99万起售。
同时,还推出多重购车福利,具体内容如下:
悦享消费礼——享北京专属四万消费券(仅限购买北京汽车在售新能源车型可用);悦享到店礼——持京牌新能源指标用户,进店即可领 200元京东卡(每个指标限领一次);悦享质保礼——三电终身免费质保、24小时免费救援、免费赠送充电桩;悦享活动礼——持新标免费参与北京汽车撸串节;悦享推荐礼——老客转介绍新客赠 800 元京东卡或6次基础保养(二选一,非电车老客户只可选 800 元京东卡)。活动现场,还有北冰洋、吴裕泰、稻香村等诸多北京元素,京味十足。
作为本次活动主角,新EU5 PLUS在多方面都可圈可点。
就纯电车核心的续航里程而言,车辆提供49.6kWh和60.7kWh两种容量电池组,NEDC工况下最大续航501km,优于同价位车型,同级别车型中也处于主流水平,可以很好满足市内通勤需求,郊区自驾也是说走就走。车辆全系搭载120kW高效驱动电机,百公里电耗13.3kWh。
不止续航里程长,而且实实在在。在某知名汽车垂直网站《EV汽车续航偏差率评测白皮书》中,新EU5 PLUS以3.2%的续航偏差率排名第一;在2023沈阳新能源冬季汽车冬季续航挑战赛中,凭借续航完成率69%的成绩拿下冠军;在北京大七环挑战赛,新EU5 PLUS以综合路况续航达成率75%名列前茅。多次权威验证,肯定了其在续航方面的不俗实力。
如此表现,源于车辆搭载的宁德时代第三代NCM523电池,相比于NCM622、NCM811两种电池更稳定、更安全。同时,能量回收效率更高的N-Booster(智能制动系统)、低滚阻米其林轮胎、特斯拉与小米SU7同款热泵空调系统等功能和配置,为车辆在多种环境下的稳定续航表现提供保证。
续航无忧,坐乘更舒适。车辆主驾座椅支持六向座椅调节+四向电动腰部支撑,还拥有双12.3寸高端LG显示屏、无感启动、PM2.5过滤、内置行车记录仪等配置,带来更愉悦出行体验。车辆语音识别控制系统,支持多媒体、导航、电话、空调和天窗等操作,还可声纹识别。
此外,侧气囊、头部气囊、主动刹车、前排座椅通风加热、360度全景影像、全速自适应巡航等功能在不同配置车型上搭载。
新EU5 PLUS车身尺寸4670*1820*1520mm,轴距2670mm,是一款紧凑型纯电轿车。细分市场上,同级别新车起售价格多在十几万元,价格战来临,调价促销也是常态。只是这一次北京汽车为京标用户带来4万元专属消费券,如此大手笔着实不多见。促销之下,416km续航车型起售价来到8.99万元,501km续航车型起售价也只有9.99万元。
与当下热销的比亚迪秦EV相比,新EU5 PLUS有着约两万元的价格优势。同时,其在续航方面的“坚挺”表现,也是实实在在的加分项。当然,客观而言,品牌力的差距一定程度上制约了其市场增速与规模扩张。
目前新能源车渗透率已经超过50%,但受制于成本与技术因素,纯电车型增速不及插混,2023年中国市场纯电车型销售507万辆,同比增长28.2%;插电混动车型销售178万辆,同比增长69%;增程式电动车销售64.2万辆,同比增长181%。
就纯电轿车而言,目前主要市场集中在微型、小型及中大型车上,传统主流的紧凑型、中型车细分市场上,其竞争力尚未完全释放。
放眼纯电轿车市场,在成本控制、技术进步还没有实质性突破前,价格将依然是纯电轿车,特别是紧凑型、中型车市场竞争的利器。以更低成本拥有绿色出行舒适便捷体验,对于众多消费者依然有着不小吸引力,特别是在北京这样的限购城市。
在这里,《车市裴聊》恭喜那些获得北京新能源指标的用户,大家可以点击北京汽车官网,或登陆北京汽车APP,领取4万元消费券。同时,也可以咨询当地4S店,或许有更多“京”喜在等着你。
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