客观而言，车机落后已成日系车的“普遍问题”，尤其与国产车对比之后，不少车主对日系车机的“嫌弃”之心更重。但即便车机表现已如此不堪，其还要上演车机功能高低配区分、阉割等操作，最终招致车主们集体投诉。
车质网投诉平台显示，最近30天的投诉中，丰田凯美瑞已成“投诉榜榜一”车型，车主们投诉的普遍原因为“车机卡顿、封闭，Carplay无法使用”等问题。
客观而言，车机落后已成日系车的“普遍问题”，尤其与国产车对比之后，不少车主对日系车机的“嫌弃”之心更重。但即便车机表现已如此不堪，其还要上演车机功能高低配区分、阉割等操作，最终招致车主们集体投诉。
车质网投诉平台显示，最近30天的投诉中，丰田凯美瑞已成“投诉榜榜一”车型，车主们投诉的普遍原因为“车机卡顿、封闭，Carplay无法使用”等问题。
据投诉车主介绍，凯美瑞车机存在以下几个问题：
1、OTA功能形同虚设，并且无法下载安装其他车载软件，剥夺用户使用其他app的选择权利，涉嫌垄断经营；车机开机反应慢，高德车机导航经常gps信号弱，等到开阔地方无法自行恢复需要重启车辆才行，功能阉割。
强烈要求广汽丰田对车机系统进行优化升级，更新优化高德地图和爱趣听软件，并开放下载安装车机软件的权限！
2、强烈要求广汽丰田免费为21-23款凯美瑞用户升级carlife、carplay和hicar功能。
3、中控车机系统屏蔽车辆设置功能如门锁设置，车灯设置，空调设置等与车辆联动功能屏蔽，强烈要求为（21-23款）恢复这些基础功能。
4、（广汽丰田屏蔽21-22款车门解锁功能）强烈要求21款22款手机丰云行App更新成23款一致的界面和功能，更新App开门功能。
目前，广汽丰田还未对此回应，后续关注。
以下是一些丰田凯美瑞的缺点：
1. 驾驶动态有限：丰田凯美瑞的驾驶动态相对较为平庸，没有太多的驾驶乐趣。车辆的悬挂系统和转向系统不太敏捷，使得驾驶者在操控车辆时感觉不够敏锐。
2. 外观设计保守：丰田凯美瑞的外观设计相对保守，缺乏引人注目的特点。对于一些年轻人或者追求时尚的消费者来说，这种设计可能不够吸引人。
3. 内饰设计单调：丰田凯美瑞的内饰设计相对简单，缺乏豪华感和科技感。虽然这种设计对于一些消费者来说很实用，但对于那些追求豪华感和科技感的消费者来说可能不够满意。
4. 储物空间有限：丰田凯美瑞的储物空间相对较小，对于一些经常需要携带大量物品的消费者来说可能不够方便。
5. 维修保养成本较高：虽然丰田凯美瑞的可靠性很高，但是其维修保养成本相对较高。一些零部件的更换和维修需要花费较多的费用，对于一些预算有限的消费者来说可能不太友好。
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