客观而言,车机落后已成日系车的“普遍问题”,尤其与国产车对比之后,不少车主对日系车机的“嫌弃”之心更重。但即便车机表现已如此不堪,其还要上演车机功能高低配区分、阉割等操作,最终招致车主们集体投诉。
车质网投诉平台显示,最近30天的投诉中,丰田凯美瑞已成“投诉榜榜一”车型,车主们投诉的普遍原因为“车机卡顿、封闭,Carplay无法使用”等问题。
客观而言,车机落后已成日系车的“普遍问题”,尤其与国产车对比之后,不少车主对日系车机的“嫌弃”之心更重。但即便车机表现已如此不堪,其还要上演车机功能高低配区分、阉割等操作,最终招致车主们集体投诉。
车质网投诉平台显示,最近30天的投诉中,丰田凯美瑞已成“投诉榜榜一”车型,车主们投诉的普遍原因为“车机卡顿、封闭,Carplay无法使用”等问题。
据投诉车主介绍,凯美瑞车机存在以下几个问题:
1、OTA功能形同虚设,并且无法下载安装其他车载软件,剥夺用户使用其他app的选择权利,涉嫌垄断经营;车机开机反应慢,高德车机导航经常gps信号弱,等到开阔地方无法自行恢复需要重启车辆才行,功能阉割。
强烈要求广汽丰田对车机系统进行优化升级,更新优化高德地图和爱趣听软件,并开放下载安装车机软件的权限!
2、强烈要求广汽丰田免费为21-23款凯美瑞用户升级carlife、carplay和hicar功能。
3、中控车机系统屏蔽车辆设置功能如门锁设置,车灯设置,空调设置等与车辆联动功能屏蔽,强烈要求为(21-23款)恢复这些基础功能。
4、(广汽丰田屏蔽21-22款车门解锁功能)强烈要求21款22款手机丰云行App更新成23款一致的界面和功能,更新App开门功能。
目前,广汽丰田还未对此回应,后续关注。
以下是一些丰田凯美瑞的缺点:
1. 驾驶动态有限:丰田凯美瑞的驾驶动态相对较为平庸,没有太多的驾驶乐趣。车辆的悬挂系统和转向系统不太敏捷,使得驾驶者在操控车辆时感觉不够敏锐。
2. 外观设计保守:丰田凯美瑞的外观设计相对保守,缺乏引人注目的特点。对于一些年轻人或者追求时尚的消费者来说,这种设计可能不够吸引人。
3. 内饰设计单调:丰田凯美瑞的内饰设计相对简单,缺乏豪华感和科技感。虽然这种设计对于一些消费者来说很实用,但对于那些追求豪华感和科技感的消费者来说可能不够满意。
4. 储物空间有限:丰田凯美瑞的储物空间相对较小,对于一些经常需要携带大量物品的消费者来说可能不够方便。
5. 维修保养成本较高:虽然丰田凯美瑞的可靠性很高,但是其维修保养成本相对较高。一些零部件的更换和维修需要花费较多的费用,对于一些预算有限的消费者来说可能不太友好。
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