比亚迪在混动技术上的持续创新和突破确实令人印象深刻。从提供的信息来看，比亚迪的超级混动DM-i系统在其成为市场领导者的过程中发挥了重要作用，而第五代DM技术的发布则有望进一步巩固其市场地位。
关于新技术将插混车型的百公里油耗压缩到3L以下这一点，如果比亚迪能够实现这一目标，那么这无疑是混动技术的一大进步。这将显著降低消费者的燃油成本，并减少对环境的影响，同时也可能进一步推动混动汽车市场的扩大。
至于“以后还会为百公里烧七八个油而麻烦吗？”这个问题，答案可能会因人而异。对于那些高度关注燃油经济性和环保的消费者来说，百公里油耗的显著降低无疑是一个巨大的吸引力。然而，对于其他消费者来说，他们可能更看重车辆的其他方面，如性能、舒适性或技术特点。
不过，从行业趋势来看，随着技术的不断进步和消费者对环保、经济性的日益关注，低油耗的混动汽车无疑将在市场中占据越来越重要的地位。比亚迪在这方面的努力和创新显然符合这一趋势，并有望在未来继续引领混动汽车市场的发展。
总的来说，比亚迪的第五代DM技术有望将全球混动技术推向一个新的高度，为消费者提供更多选择和更好的用车体验。
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