乘联会统计数据显示,今年1-4月国内B级MPV零售数量17.3万台,零售累计增幅3%,体现了MPV市场持续向高端化方向发展。与此同时,电动化、智能化也是MPV的发展趋势,腾势D9 崛起、别克GL8推出插混版都证明了这一点。
而融合了MPV市场高端化、电动化、智能化趋势的瑞风RF8鸿蒙版,精准踩中了每一个市场需求。继在4月北京车展上市之后,瑞风RF8鸿蒙版在6月1日开幕的粤港澳大湾区车展上迎来华南区域的上市,燃油旗舰型售价20.99万元,PHEV旗舰型25.99万元。
与此同时,江汽集团旗下技术愿景概念车也重磅亮相粤港澳大湾区车展,该车集成了高性能智能架构、跨域融合智慧底盘、天际线智能座舱、高阶智能驾驶四大技术基座,是江汽集团“以智能领导智能”品牌战略推进的强大支撑。
瑞风RF8鸿蒙版,抢占MPV流量高地
从车型命名就不难猜到,瑞风RF8鸿蒙版在智能化方面的最大亮点便是搭载了华为车机,其实它是中国首款搭载华为车机的MPV。
具体来看,新车搭载华为15.6英寸2K智慧中控屏,超大尺寸搭配超窄边框,科技感十足。界面是鸿蒙设计,内置HarmonyOS 4.0系统,支持智能手机、智能手表等华为设备与车机的无缝连接,手机还可无线投屏且支持车机反控。除了中控大屏,瑞风RF8鸿蒙版还标配AR-HUD,这块屏幕同样看点多多,3D显示导航和辅助驾驶信息。
作为江汽集团基于中国首个MPV专属架构-MUSE架构推出的首款车型,瑞风RF8鸿蒙版基于鸿蒙,不止鸿蒙,其也有不少架构带来的天然优势,比如空间舒适性,轴距3100mm,空间足够宽敞。另外,江淮瑞风造MPV多年,在拿捏用户需求上也很精准,每个座位的配置都到位。比如主驾驶座椅,支持10向电动调节和通风加热,并配备3档位置记忆功能。在其他配置上,瑞风RF8鸿蒙版也比普通版有一些升级,包括外后视镜新增记忆功能等等,整体质价比更高。
在动力方面,燃油版本为2.0TGDI+8AT,最大输出功率为186kW,峰值扭矩达到400N·m。插混版本为1.5TGDI DHE+3DHT,最大综合功率310kw,最大综合扭矩745N·m。相比腾势D9 DM-i,综合扭矩更大一些,而且瑞风RF8鸿蒙版的售价要低好几万,这也正是瑞风RF8鸿蒙版面对同级对手的底气之一。
技术愿景概念车,技术集大成之作
去年,江汽集团发布了“以智能领导智能”品牌战略,围绕着此战略,江汽集团打造了技术愿景概念车,向外界展示进军智能新能源车的决心,转型开始全面提速。
作为一款技术集大成之作,技术愿景概念车有不少亮点。其采用全新一代高性能智能架构,拥有全新一代中央计算+区域控制+全面服务化技术。该车还提供自定义功能,用户可以根据自己的喜好与需求,自由定义不同的应用场景,实现更深度的个性化。
另外,这还是一台会成长的车,采用整车级FOTA方案,可以实现应用层软件,以及车辆行驶、操控、安全等硬件功能的迭代和升级。
面向新能源化的发展趋势,技术愿景概念车提供可电可混的动力选择、可充可换的补能方案,以及可实现两驱四驱的灵活布局。
值得一提的,该车也融合了和华为合作的优势,开创性采用天际全景屏+中控智慧屏+智慧中岛三位一体的设计方案,打造了新一代天际线智能座舱。智驾方面,也将全面迈入ADS 3.0时代。
总的来说,技术愿景概念车充分展示了江汽集团面对未来需求的前瞻思考,也极大推动了“以智能领导智能”品牌战略的落地。
总结
从瑞风RF8鸿蒙版和技术愿景概念车,我们可以看到江汽集团的应对时代新需求的积极转变。当前汽车行业极度内卷,淘汰赛升级,不管是老炮儿还是新兵,都面临更严酷的市场挑战,江淮深耕MPV市场,在新时代之下也不得不加快迭代升级。瑞风RF8鸿蒙版既有华为鸿蒙系统的智能化优势,又提供了当下热门的混动选择,而且还保持了一贯的MPV大空间、高舒适性等亮点,在20-25万市场,瑞风RF8鸿蒙版确实是一台可以纳入购车选项的中大型MPV。(文|DAN)
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