插电混动汽车发端于比亚迪西安工业园，今日正式揭牌

比亚迪第五代DM技术震撼发布：油耗2时代正式开启

2024年5月28日，比亚迪在古都西安再次掀起了新能源汽车技术的革命浪潮。这一天，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会盛大举行，标志着全球汽车油耗史再次被改写，油耗2时代正式开启。

比亚迪第五代DM技术以其卓越的性能参数，再次刷新了行业纪录。全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L以及全球最长综合续航2100公里，这些令人瞩目的数据不仅展现了比亚迪在新能源技术领域的深厚积累，更向世界宣告了中国汽车工业的崛起。

第五代DM技术的发布即量产，首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i迅速上市并交付。这两款全新的插混车型共推出5个版本，售价区间为9.98-13.98万元，其油耗仅为燃油车的三分之一，综合续航却是燃油车的三倍。这一颠覆性的性能表现，无疑将为用户带来更极致、更省心的用车体验。

随着全球对环保和节能的日益重视，新能源汽车市场正迎来快速发展的黄金时期。而在这个市场中，插混车型凭借其兼顾燃油车和纯电动车的优势，成为了市场的新宠。2023年，中国插混车型销量同比增长85%，已经成为新能源市场最火热的赛道。

随着全球对环保和节能的日益重视，新能源汽车市场正迎来快速发展的黄金时期。而在这个市场中，插混车型凭借其兼顾燃油车和纯电动车的优势，成为了市场的新宠。2023年，中国插混车型销量同比增长85%，已经成为新能源市场最火热的赛道。

中国插混技术全球领先：世界最先进的插混技术都在中国

在这一趋势中，比亚迪无疑是中国插混市场的领军者。截至目前，比亚迪插混车型累销超360万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆是比亚迪。这一数据不仅体现了比亚迪在插混技术领域的领先地位，更彰显了中国品牌在全球新能源市场的强大实力。

比亚迪总裁王传福在发布会上豪言：“世界最先进的插混技术都在中国！”这一观点无疑是对中国新能源汽车行业的高度肯定。从比亚迪第五代DM技术的发布来看，中国确实已经站在了全球插混技术的最前沿。

全球插混进入中国时刻：比亚迪引领中国插混技术走向世界

比亚迪第五代DM技术的发布，不仅为中国插混市场注入了新的活力，更将引领中国插混技术走向世界舞台。第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，这得益于其以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构以及智电融合电子电气架构等核心技术的全面升级和进化。

以电为主的动力架构实现了全球最高46.06%的热效率，EHS电混系统通过极致的结构设计，功率密度提升70.28%，并大幅减少能量流动路径的损耗，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池则能量密度提升15.9%，保障“心脏”充分“供血”。这些核心技术的全面进化，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。

行业首个全温域整车热管理架构和智电融合电子电气架构的应用，则进一步提升了第五代DM技术的性能和可靠性。这些技术的创新和应用，不仅提升了车辆的性能和效率，更为用户带来了更加舒适、便捷、环保的用车体验。

随着越来越多的中国品牌插混车型走向国际市场，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，推动全球汽车产业的绿色变革。在全球插混已经进入中国时刻的大背景下，我们有理由相信，中国的新能源汽车产业将继续引领全球汽车产业的发展方向，为世界带来更多的惊喜和可能。