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新款福特PUMA:两厢小钢炮,还是三缸机

爱驾天下 0浏览 2024-06-04 IP属地: 广东

近日,福特旗下有一款专攻欧洲市场的小型SUV,在西班牙迎来了新款的正式上市,新车共推出Titanium、ST Line、ST Line X和ST四款车型,售价折合人民币约22万元-31万元区间。

新款福特PUMA:两厢小钢炮,还是三缸机

外观部分,新款福特PUMA基本延续老款车型的外观,依旧是多边形格栅,搭配微微上翘的“大嘴”,极具动感。唯一变化是大灯组内部LED灯的造型,还有就是将车标移到格栅内部。车身侧面,新款福特PUMA的后窗线采用上扬设计,更有小钢炮的感觉。车尾部分,新款福特PUMA采用分体式尾灯,并辅以熏黑修饰,有很强的层次感。ST车型在尾门右下角还有专属的“ST“标识彰显身份。此外,根据不同车型版本,尾部的排气管设置也有所不同。

新款福特PUMA:两厢小钢炮,还是三缸机
新款福特PUMA:两厢小钢炮,还是三缸机

内饰部分与老款相比较,新款福特PUMA有了比较大的改动,配备全新12.8英寸的触控式中控屏,搭载最新的SYNC4车机系统,支持Apple CarPlay/Android Auto互联;方向盘也改为上下平底造型,空调出风口的位置也调到中控屏上方,整体的设计更加清爽,更有现代感。此外,低配版车型还配有车道保持辅助、一键启动、倒车雷达、倒车影像等配置;ST系列则增加了ST Line车身套件以及运动悬架系统等配置,像自适应巡航、360度全景影像只在顶配车型上配备。

新款福特PUMA:两厢小钢炮,还是三缸机

动力部分,新款福特PUMA取消1.5T汽油、柴油发动机,搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,具有低、中、高三种功率,普通版车型搭载低功率和中功率,最大功率分别为127马力和157马力,传动系统可选6速手动或7速双离合变速箱;而ST车型上则提供高功率,最大功率为172马力,传动系统仅匹配7速双离合变速箱,不再配备6速手动变速箱。

新款福特PUMA:两厢小钢炮,还是三缸机

爱点评

对于新款福特PUMA,大家应该比较陌生,因为该车型目前并没有引进国内,其主力市场主要在欧洲。得益于福特自带的运动基因,新款福特PUMA倾向于两厢小钢炮的风格,而且新款还提供高性能ST版本,有着更强烈的运动风格,总体的实力也得到较大的提升,相信其在欧洲市场将有更好的市场表现。目前,三缸车在国内的销量冷冷清清,如果新款福特PUMA有望引进,是否能改变国人对三缸车的刻板印象呢?

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