物流神车升级！全新统帅PRO为何受追捧

5月31日，中国重汽全新一代HOWO轻卡统帅PRO产品臻享会在西部物流枢纽中心——陕西西安隆重举行，新车以优异的产品力吸引了当地客户的广泛欢迎，有物流公司大客户现场甚至一次性定购28台全新统帅PRO，用于物流运营。

HOWO轻卡是中国重汽推出的一款物流神器，广泛应用于绿通运输、商超快运、城市冷链、零担物流等各个领域。其自2012年问世以来，至今已赢得了近百万客户的广泛认可和高度信赖。

活动现场，中国重汽集团济南轻卡销售部总经理助理、统帅品系部经理赵鑫介绍，此次上市的全新一代HOWO轻卡统帅PRO，作为统帅迭代新品，在原款之上又有了全新升级，并集众多行业首创设计应用于一身，从而突破了轻卡产品的原有价值边界，真正实现了“人乐享、行安途、货满盈”，这也是新车一推出就广受用户欢迎的主要原因。

三大领先技术 打造全维安全堡垒

行安途，顾名思义，就是“车行万里、安全第一”，统帅PRO广受客户好评的首要原因就是其高安全性。中国重汽集团轻卡研究院高级工程师隽兆丰介绍，统帅Pro是中国重汽打造的一款高端“全维安全”典范车型，其最大的亮点就是新车在主被动安全方面再次进行了全面提升。

在主动安全上，全新统帅PRO升级了制动系统，新车制动响应时间进一步降低至0.35s，制动反应更加灵敏；同时，新车制动压力也提升到10bar，刹车更有力，从而缩短了制动距离，其满载制动距离优于行业平均水平8%，能更好地应对紧急制动情况。

同时，全新统帅PRO升级了LED自动大灯，宽度大于6米的照射距接近50米，使得夜间行车更安全。新车挡风玻璃面积也扩大至1.8㎡，并且还增加了上下视角，驾驶员的有效视野面积为此提升了30%。更值得称赞的是，全新统帅PRO还在行业内首创设计配置了“车门观察OK窗”，即在右侧车门上增设了一块玻璃窗，让驾驶员在右转过程中能够直接观察车辆右侧路况，从而缩小了右侧视线盲区，大幅提升了行车安全。

在被动安全上，统帅PRO拥有超强本体结构，驾驶室高强度钢&热成型钢用量超过了38%，拥有远超行业水平37%的扭转刚度以及通过了6.5吨的顶压测试，远超行业水平和国家标准。换句通俗易懂的话说，就是新车驾驶室在6.5吨的重压下，依然能保持不变形，这无疑大大提升了事故后驾驶员的生命安全保障。

同时，全新统帅PRO驾驶室机械悬置采用了溃缩式吸能设计，在万一发生正面碰撞时，驾驶室整体还可以后移150mm，这反过来也使得驾驶员的生存空间增加了50mm。

领先的安全设计和技术应用，打造了一个全维安全堡垒。统帅PRO臻享会上，不少统帅老客户对新车的安全性赞不绝口。现场一次性采购28台全新统帅PRO的陕西某物流公司姚总表示，作为物流用户，他最看重的还是行车安全问题。在他看来，全新统帅PRO不只是视野宽阔、盲区小，更重要的是“这款车安全性非常高、非常实用！”用它跑物流运输让人很放心。

舒适智能配置 媲美家轿车型

全新统帅PRO不止是一款安全堡垒，新车的另一大亮点就是“人乐享”，其舒适性甚至可以和高端家轿相媲美。

隽兆丰介绍，HOWO统帅PRO采用了宽体驾驶室设计，驾驶空内宽达到了2.1米，配合上尺寸更大的拓界前风挡，使得驾驶室空间容积超出了行业竞品平均水平0.5个立方米，给驾驶员带来了更为宽敞的驾驶环境。同时，新车内饰做工用料也很讲究，大面积软性搪塑材料、双拼色中控台、碳纤维纹理装饰等尽显质感。

配置方面，统帅PRO同样不肯将就，新车环绕式中控台配备了全液晶仪表、搭配12.8寸中控悬浮屏、氛围灯、自动空调、电子手刹、座椅通风/加热及腰背气囊腰托、大流量方向机、D型方向盘等，作为一款轻卡产品，中国重汽端出了中高端家轿才有的配置标准。

值得一提的是，新车主驾还配备了云感空气座椅，这也是统帅PRO的一大升级。其不仅增加了减震行程，同时还具有阻尼调节、气囊腰托等舒适性功能，现场体验起来整体更接近一款中重卡的气囊座椅，这也说明中国重汽将原本用于中重卡的舒适性配置，下放到了轻卡车型上，从而使得统帅PRO的乘坐舒适性得以大幅度提升。

再加上新车座椅空间可灵活设置，能使驾驶室化身为卧铺，不仅满足了日常舒适性驾驶，同时还能更好地服务于中长途运输场景。同时，统帅PRO在轻卡行业中还首创应用了电动玻璃天窗设计。该天窗可上翘8°/66mm，通过一键式电动开闭，客轻松实现车内空气流通。这一创新设计不仅操作简便，更确保了车内空气始终清新宜人。再加上新车低至48.8分贝的优秀NVH控制，也为驾驶员共同营造出了一个静谧、舒适的驾乘环境。

其实，不止是舒适性让人感动，统帅PRO的智能化配置和高端家轿车型也有的一拼，甚至还超过很多家轿产品。隽兆丰介绍，统帅PRO还搭载了L2+级别的智能驾驶辅助技术。该系统包含车道偏离提醒、前向碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶检测、油门防误踩、自动驻车等多种智能预警功能，从而使这款轻卡的安全性、智能化水平超越了一众竞品车型，使驾驶员的疲劳度降低了30%，事故率降低了43%，在轻卡细分领域达到了前所未有的新高度。

现场体验中，我们还发现新车12.8英寸悬浮智能互动大屏，集成了手机互联、手机投屏、音乐、空调、导航、电台、倒车影像等实用功能，现场有不少老卡友对统帅PRO赞不绝口，称赞其实用性和流畅度完全不输主流家轿车型，并表示统帅PRO将是他们换车时的首选车型。

三高基因传承 成就一台赚钱机器

此次推出的全新一代HOWO轻卡统帅PRO，还是一款拥有高节油性、高可靠性、高出勤率的赚钱利器。新车搭载潍柴动力全新开发的H/T系列2.5L发动机，匹配行业首款8AT全自动全工况覆盖变速箱，以及汉德专属定制驱动桥，一起组成了享誉物流领域的“燃擎S无极动力链”。

这款潍柴2.5L高性能发动机，经过升级调校，其最大功率达到了170ps，整机热效率高达46%，不仅动力输出澎湃，更在燃油效率上实现了显著提升。而这款自主研发的8AT变速箱，历经多次迭代优化，实现了换挡快速、平顺，以及出色的燃油经济性，其智能换挡逻辑可根据路况和载荷自动匹配最佳挡位，确保动力输出强劲而油耗更低，真正为用户带来高效、省心的运营体验。

据隽兆丰介绍，这套“燃擎S无极动力链”，拥有高达99.8%的传动效率，以及11.8%的综合节油率。再加上统帅PRO外观造型上的低风阻空气动力学设计，以及全新定制开发的轻量化盘式后桥，使得整车的节油率再次提升了4.7%，从而使整车综合节油率更是提升到了16.5％，充分满足了城市配送与中短途物流运输对于高效、节能的双重需求。

臻享会现场，隽兆丰还为大家简单算了一笔经济账：以年运营里程5万公里、百公里12.8升油耗、柴油价格每升7.77元来计算，统帅PRO凭借16.5%的综合节油率，5年综合节油成本将为用户节省4.1万油钱；加上后桥12万公里长换油、终生轮端免维护、加宽蹄片损耗低等设计，5年又能为用户节省用车成本2万元。

也就是说，一辆全新一代HOWO轻卡统帅PRO，综合起来最终可为用户节省5年6万元的燃油维修开支，而省下的这笔钱，反过来说实际上也等同是一种额外收益。这正是现场物流公司老总及个体用户相中统帅PRO心照不宣的秘密。

就像赶赴现场品鉴统帅PRO的个体物流老板杨龙先生所说，一辆统帅PRO一年就可节省1.2万物流运营成本，28辆统帅PRO铺开一年就能节省燃油开支33.6万，三年下来就能节省一百万，少花就等于多赚，统帅PRO无疑是妥妥的赚钱机器，这生意划算。