作为上汽大众两款主力轿车，迈腾和帕萨特一直倍受市场青睐，两款车型在颜值和性能上都不相上下，都是中级车的佼佼者。如今，帕萨特和迈腾如今都出了新款车型，虽然这两款车都是大众集团的，拥有很多的共同的技术基础和设计理念，但在细节上还是有差异。
据了解新款帕萨特正在申报中。根据网上的消息透露，新款帕萨特外观仍然沿袭了现款帕萨特的设计风格。帕萨特设计经典，线条流畅、外观稳重，适合商务人士，另外尾部在现款帕萨特的基础上进行了瘦身。另外，从申报信息来看，会有两种前杠设计版本，普通版为横向格栅，运动版为黑色网格状格栅。
而迈腾采用了更为现代和运动的设计语言，前脸设计较为激进，车身线条更为锋利，新款迈腾在兼顾商务风格的同时也增加了一些时尚科技元素，所以更适合追求时尚的人群。
那在外观设计方面，可以说是新款帕萨特是成熟商务设计风格，而新款迈腾相对年轻化和时尚。
在内饰方面，新帕萨特延续了大众汽车一贯的简洁风格，并结合了现代科技元素。中控台配备了全新的悬浮式中控屏，同时，车内采用了内嵌式的数字化液晶仪表盘，并使用电子触控键以增强科技感。换挡方式也采用与欧版一致的怀挡式设计，这使得新帕萨特在科技感和豪华感上都有显著提升。
迈腾采用全新的设计风格。内饰的现代感有着明显的提升，智能化上也是全面升级。采用全液晶仪表，悬浮式中控屏幕，副驾驶屏幕也是比较显眼，符合这两年的潮流，换挡机构采用怀挡式。
迈腾长宽高分别为4990/1854/1487mm，帕萨特长宽高分别为5006/1850/1489mm，新款迈腾和新款帕萨特相比现款车型尺寸都是全面加大。它们两车的轴距相同，轴距都还是没变，为2871mm，但是迈腾的三围更大于一点。
动力上，新款帕萨特的动力配置同样是涡轮发动机，其1.5T、2.0T分别对应的118kW、162kW最大功率已经在申报中得到确认，最大扭矩分别为250N·m、350N·m，分别匹配7速干式双离合或湿式双离合变速箱。相比帕萨特，迈腾是比较注重燃油经济性和动力性的平衡，它的动力表现也出色，但更加注重平顺性和舒适性。
写在最后：
两款新车在动力配置上完全相同，车身尺寸也基本一致。在智能配置上我想也会大同小异。
外观方面，可能细看还是迈腾看着有时尚感一些。所以新款帕萨特是一款偏向成熟、商务、注重舒适和豪华感的车型，而新款迈腾倾向于年轻化、科技感强、并且带有一定运动性能的车型。所以你是喜欢迈腾，还是喜欢帕萨特呢？
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