前两年，新能源中型车的价格还很高，比如2022款比亚迪海豹售价21.28-28.98万元，而如今呢？它的入门价格已经到了14.98万，新能源中型车的价格下探已经成为一种新常态。但是在动力输出方面，海豹DM-i是8.2秒破百，可能满足不了一些对动力输出有要求的消费者，这时候就可以看看领克07 EM-P了，该车售价16.98-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万元，它可以做到6.5秒破百，动力输出更有优势。

领克07 EM-P自上市后的48小时内大定订单就突破了7000台，受到了消费者的认可。那么，领克07 EM-P的产品力如何呢？这款车值不值得买？相信看完本文，您就会找到答案。

领克07 EM-P共有三款车型，它们的动力输出、续航里程都一模一样，价格上的差异主要是配置上的区别。该车基于CMA Evo架构打造，在外观设计上采用了比较流畅动感的设计语言，呈现出一种“大溜背”式的轿跑风格，比较符合年轻人的审美观。

尺寸上，领克07 EM-P的长度是4827毫米，宽度是1900毫米，高度是1480毫米，轴距是2843毫米，定位中型车，并且尺寸在同级车型中很有优势。这种大尺寸设计可以带来两方面的好处，一方面，让它的外观显得更加大气流畅，一方面，又能带来宽敞舒适的车内空间。

动力上，该车搭载了EM-P超级增程电动技术，它是由1.5T四缸电混引擎、P1与P3双电机电驱系统和3挡DHT混动专用变速箱组成，1.5T发动机的最大功率为163马力，峰值扭矩为255牛·米，电动机的最大功率为218马力，峰值扭矩为350牛·米，6.5秒即破百，35.5米即刹停，既能跑得快，又能刹得住，而且这款车的麋鹿测试成绩为81.4km/h，这是什么概念呢？能够超过70km/h就算优秀，超过80km/h就是顶级水平了，即使放眼全球，领克07 EM-P的操控性也名列前茅。

该车配备了18.99kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为126公里，满油电状态下的综合续航里程可达1400公里，配合其百公里0.99L的WLTC综合油耗和百公里4.8L的WLTC亏电油耗，可以带来很高的燃油经济性，跑起来没有什么心理负担。如果你只在城市中日常通勤的话，只用纯电模式即可。另外，它的电池组支持快充模式，27分钟就能完成30%-80%的快速补能，还支持6.6kW对外放电。

对于科技感和智能化的体现，领克07 EM-P也很有心得，10.2英寸液晶仪表盘具有多种显示效果，15.4英寸向日葵中控屏幕可以多角度灵动旋转，画面显示效果也很清晰（分辨率为2.5K），还配有92英寸AR-HUD投屏，可以把2.0版UI地图、三车道实景导航等投影到前挡风玻璃上，驾驶者观察起来十分便捷，也提升了行车安全性。

硬件方面，领克07 EM-P搭载了两颗7nm龍鹰一号车机芯片，保证了车机系统运行的流畅度。功能上，支持AR实景导航、卫星导航、四区域语音识别控制、车载KTV、车联网、手机APP远程功能、OTA升级等，该车还配备了高阶智能驾驶系统，支持高速NOA功能（第四季度推送）。

值得一提的是，该车还配有23扬声器、16通道的哈曼卡顿音响系统，它的最大功率可达1600W，支持3D环绕立体声。

领克07 EM-P的座椅十分舒适，云感豪华座椅采用了头层nappa打孔真皮材质，整皮无裁剪，13层座椅结构保证了乘坐舒适度，而且它的前后排座椅都支持加热/通风/按摩功能（非标配），座椅功能也很丰富。空间方面，后排腿部空间十分宽敞，地板采用了纯平设计，不会影响到中间乘客的乘坐体验。

写在最后：

综合来看，领克07 EM-P的价格和产品力之间十分均衡，它有着充沛的动力输出，续航里程也很有优势，补能效率也很高，配置和功能方面也可圈可点，竞争力十分强大。最后，对于领克07 EM-P，您有什么看法？