有人选家轿看中大空间、有人就讲究个经济节能,而随着现在人们对出行的期望值越来越高,在什么舒适体验、智能体验等方面,也有了更高的要求。可对于大部分家庭来说,不是谁都能拿出二三十万来买车的,10万内是一个合适的购车预算区间。而在这样的预算前提下,我们挑出了两台车:一台是长安旗下销量超百万、带来了超级置换价的第三代逸动新蓝鲸,一台是家轿市场的冠军车型、提供了终端优惠的大众朗逸。这两台车里,有没有能满足以上众多需求的吗?我们就挑选出2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型(以下简称逸动,置换价为5.09万元起)、2025款朗逸新锐 1.5L 出众新逸版(以下简称朗逸,经销商参考价为7.40万元起),在对比中去找需求:
从动力来看,逸动给出了一个比较平衡的组合,通过搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,车辆既通过141kW(192Ps)、310N·m的调校,在性能输出上达到了不少2.0T车型的水平,在应对高速、爬坡、满载等情况时更得心应手;也在高性能蓝鲸7速湿式双离合变速器的支持下,完成了一次一箱油实测,51L的油箱跑出了1001.8km续航,实测油耗低至5.05L/100km,这么来看,车辆每公里成本低至5毛以内,从性能到成本、用起来确实能让咱们更省心。
朗逸这边则有技术成熟度的EA211型号1.5L自然吸气发动机,能带来81kW(110Ps)、141N·m的调校水平,这在性能上与逸动显然是有明显差距的,但应对日常的通勤什么的还是比较稳定的;同时,在爱信6AT变速箱支持下,车辆虽然没有经历一箱油实测,但5.98L/100km的WLTC综合油耗显然也是可以接受的。
从空间来看,尽管都是A级车,但拥有4770/1840/1440mm长宽高的逸动确实是比4561/1740/1470mm的朗逸修长不少、也宽了不少,而朗逸则要稍显挺拔一些。轴距对比上,逸动也以2765mm的数据取胜,比朗逸长了114mm。在这样的尺寸比例下,朗逸虽说也能满足家庭出行的基本空间诉求,二排“两大一小”的安排也不会太拥挤,但逸动却能够为180cm的乘客提供一个能翘二郎腿的二排,关键是它即便是满员乘坐也能保持宽敞体感,全员出行更舒适。
除了乘坐外,两台车的后备厢都值得表扬,逸动有520L的基础容积,能放得下一家老小的旅途所需;而朗逸虽稍小一些,但498L的容积同样出色,大部分储物需求都没什么问题。
从舒适便捷来看,除了大空间外,两台车都给到了电动后视镜、前排化妆镜,并支持全车车窗一键升降调节等等。其中,逸动完成了方向盘、座椅的全皮覆盖,而朗逸还在使用塑料方向盘与织物座椅。同时,逸动还有带后排出风的自动空调、有后视镜加热、有智能+蓝牙遥控钥匙等等,综合支持要更全面些。当然,朗逸也能通过二排放倒来扩展容积,能稍稍缩小一些差距。
从智能体验来看,两台车都能够通过HUAWEI HiCar来获得手机互联娱乐支持,像朗逸适配了双8英寸液晶屏、还会支持CarPlay/CarLife,几乎覆盖了所有主流手机品牌;而逸动则还支持Carlink,重点是有10.25+13.2英寸双屏的它搭载了MT8666芯片支持的讯飞飞鱼OS 4.0系统,能实现双区连续语音交互、丰富远程控制,还能通过应用商店来拓展各项娱乐功能,整体上对咱们用车的智能趣味需求满足确实要更到位些。
写在最后
在朗逸身上,我们既看到了燃油经济性、空间性,也看到了基础娱乐的多方面支持,这解释了它为何能在国内市场持续畅销。不过,这回它碰上了用上500Bar超高压直喷发动机的第三代逸动新蓝鲸,它不光在用车成本、在空间体验上更胜一筹,更在用车、驾车上体现出了明显的智能优势,并以更实惠的价格满足了我们开头提到的一切需求,恐怕以后咱10万元以内选家轿,就要用第三代逸动新蓝鲸取代德系了。
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