比亚迪又有大动作！获批进入全国首批L3，智驾确实牛
最近一年的市场，消费者如果买新能源车，都会盯着哪个品牌？那自然是比亚迪，去年比亚迪在国内市场上的政策是“油电同价”后，在市场上一年的时间大卖302万辆，而在今年市场上，比亚迪又开始推“电比油低”，可以说今年的比亚迪新能源汽车，热度确实是太高了。
本身上半年是汽车的淡季，比亚迪销量已经呈现出爆发的势头了，近段时间随着比亚迪秦L和海豹06插混轿车上市后，再次点燃了汽车圈的热度，一箱油超过2000Km的续航，也标志着全新混动进入新时代！
而除了过硬的三电技术外，比亚迪最近在智驾领域，又获得了好消息，近日，比亚迪获批全国首批L3上路通行试点，比亚迪品牌及公关处副总经理“我想我是海阿杜”表示，智驾第一梯队水平毋庸置疑！
如今在智能驾驶领域，L2级别辅助驾驶，已经是很多车企炫耀的资本了！
本以为12万级家轿只能在省油清单里打转，结果艾瑞泽8 PRO带着2.0T鲲鹏动力（187kW+390N·m）在6月19日上市了——这参数放在两年前得花18万才能拿下，现在直接下放到12.29万起。
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在紧凑级家轿市场，性能与家用似乎总是难以两全的命题。要么是追求操控却牺牲空间，要么是强调舒适而丧失驾驶乐趣。但当艾瑞泽8 PRO在6月19日浙江国际赛车场登场时，这种固有认知正在被打破，12.29万-13.49万元的618狂欢价区间（官方指导价13.79万-14.99万元），搭载......
价格雪落时，安全如春芽破土。14万+B级车红海，你最中意哪一款？
不妨等局势明朗之后，去做摘桃子的那个。
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2025年5月，比亚迪欧洲五大市场再突破，在欧洲市场展现出强劲的增长势头，海外销量达88640辆，同比增长133.6%。在欧洲16国市场，其销量再次超越特斯拉，尤其在英、法、德、意、西五大核心市场，以10199辆的销量，领先特斯拉6619辆，增速令人瞩目。
“失败者联盟”等不来大逆转剧本。
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