今天看直播蒙迪欧新车运动版上市，20.98万起售，这个价位的B级车真的太卷了，但看下来新蒙是首选，确实在各方面都做得比较均衡，非常值得入手。我就没有例外，成功入坑了新蒙，我当时买的是新蒙2.0T。
前几天接到福特4S店工作人员的回访电话，提醒我的车该做保养了，福特的售后服务还挺不错的，到时间了就会提醒我，而且我依稀记得他们当时在车窗上还细心的做了小提示。今天上午就去店里做了保养，在店里和销售聊天得知今天重庆车展上就会推出一款新蒙运动版，用的是2.0T混合动力系统。我之前选车的时候考虑过1.5T混动，油电混动不用充电桩，加油就走，又能享受到电机辅助带来的大马力，只是当时1.5T混动还没正式上市，我又不愿意等太久。当时我还突发奇想如果有2.0T混动那就好了，这样开着爽，用着也省。没想到今天理想照进现实，竟然真出了2.0T混动车型。在4S店休息区无聊，拿手机看完了上市直播，20.98万起，这价格真挺厚道，老车主心里蛮欣慰的。
新鲜出炉的新蒙运动版来了，大马力E混动，大马拉小车，随心所欲和经济适用一步到位。
感觉运动版和我这台新蒙也很像，毕竟是同宗同源，但是仔细看的话也有区别。比如说，运动版的离地间隙似乎高一些，像SUV又像轿车，有点跨界车的感觉。
直播里说新蒙是同级唯一拥有四套动力系统的中高级车，想了想确实如此，新蒙有1.5T燃油、1.5T混动、2.0T燃油，现在又出了个2.0T混动。做得这么全面，以后想买新蒙的车主可以不用纠结了，要动力给动力，要低能耗给低能耗，秒治选择困难症。
在直播间蹲了很久，终于等到了价格公布：新蒙运动版2.0T E-混动售价20.98万，新蒙运动版2.0T E-混动 ST-Line售价22.98万，颜值、配置、内饰、性能等等都不错，卷完性能卷品质，这个价格我觉得可以的。最大功率227kW，凯美瑞的2.5L双擎最大功率才169kW，动力谁更强你品，你细品。空间上新蒙更胜一筹，宽高还有轴距都比凯美瑞长一截，特别是轴距要长十多厘米，车子空间小是个很大的BUG，要我再选一次我肯定还是会选新蒙。
你看，这空间不小哦，后排座椅放倒1.7的美女都可以直接躺在里面睡觉了。我当初也是看上新蒙的大空间，试驾下来第二排是唯一可以翘二郎腿的车。
说完直播，我还是继续晒晒我的新蒙吧，咱这车也是很不错滴！
刚保养过的新蒙，还洗了车，现在看起来和新车没两样吧？
新蒙的大灯亮起来特别犀利，这颜值在街上也是没谁了。
我最喜欢45度角拍它，这角度更能展现它的美，特别是这大溜背，百看不厌。
大家看左上角，上一次保养的时候人家就帮我做了提示，下一次保养预计是什么时候，以及下一次保养的里程是多久。说实话，售后工作人员很细致，值得肯定！
咱这燃油车的动力也挺强的，入手之后我经常跑高速，偶尔还会和朋友一起去跑跑盘山公路，动力一直都很给力，只要舍得踩油门新蒙从来没有让我失望。就算是跑高速超过100km/h，实际上还远没有到它的极限，继续深踩油门照样会有推背感，这就是大排量+涡轮增压的优势，底气十足，一点不来虚的！福特本来就是研发发动机起家的，一百多年的发展中，福特发动机的排量不断缩小、技术不断进步、性能也在不断提升……现在的EcoBoost系列直喷增压发动机已经发展到第五代了，所以性能这块，福特一直是强手。
看完直播感觉新蒙运动版2.0T混动不错，动力强、空间大，油耗也不高。不过我现在已经有一台新蒙，没机会了，新蒙运动版就让给有想法的车友吧。
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