11月5日,比亚迪全新秦EV、全新秦燃油同步上市,秦EV限时抢购售价区间12.99万—13.99万元,秦燃油上市抢鲜价5.99万—7.69万元。两款车型,一款侧重智能、能耗;一款突出空间、品质,共同牢牢把守紧凑级燃油和纯电动家轿市场。
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真实续航里程超421公里 全新秦EV领跑纯电动家轿市场
据了解,此次上市的全新秦EV,拥有同级最长4675mm车身,该车基于全球领先的专业电动车平台——比亚迪e平台打造。该车实现了电机、电控、变速器的高效集成,由于降低整体车身重量,优化能量传输路径,减少了电量消耗,其NEDC综合工况续航达到同级领先的421km,而据了解,实际专业人士实测续航高达628km。
据称,这样长的续航里程,得益于比亚迪e平台赋能,实际上全新秦EV工况条件下百公里能耗低至12.9kWh;此外,全新秦EV充电15分钟行驶100km,真正为用户解决了续航里程焦虑和充电焦虑。
安全方面,作为生产电池起家的比亚迪,缔造了15年电池安全0事故美誉,“真”安全名副其实。全新秦EV构建七维四层电池安全矩阵,从可靠连接、高压防护、碰撞、过充等方面,全面保障电池安全性,再配合与全新秦燃油相同的安全车身结构和配置,建立同级纯电动汽车安全新标准。
此外,全新秦EV除拥有DiLink 2.0智能网联系统、云服务等配置和功能外,还支持整车OTA智能远程升级,可对多媒体系统、动力系统、制动系统等进行全面升级。据比亚迪技术人员称,它的遥控驾驶黑科技,更是连百万级豪车都鲜有的配置,以行业“头部技术”引领纯电动汽车的智能化发展趋势。
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载20万车主,携冠军品质,全新秦誓以6万起售媲美合资
而全新秦燃油则更是来势汹汹。该车配备1.5L四缸黄金动力全铝发动机,并搭载比轩逸、朗逸更新的CVT无极变速箱,以及汉斯操刀的德系豪车底盘调校,可实现百公里综合油耗低至5.9L——不仅实现了动力的平顺输出、保障了高级的操控质感,还能降低油耗。
该车同时搭载比亚迪最新DiLink 2.0智能网联系统,用户可在系统上自由安装300万+APP应用,如车内K歌、抖音等娱乐系统,在车内完全可替代手机;同时,它还拥有强大云服务功能、智能手环钥匙系统等同级最强配置,领先当下传统汽车智能网联水平整整一个时代。
据了解,全新秦燃油采用Dragon Face设计语言,由国际知名设计大师沃尔夫冈·艾格领衔;拥有同级最长车身4675mm、轴距达2670mm,配合King Size尊贵超宽座椅、可实现NVH图书馆级静谧空间等超越同级的乘坐体验,以紧凑级价格打造A+级空间。
此外,作为全球首款搭载博世ESP 9.3车身电子稳定系统的A级轿车,全新秦燃油带来超越轩逸、卡罗拉的安全保障,还配备3H高强度全方位碰撞吸能车身,高强度钢用材比例超过52%。值得一提的是,秦DM自上市以来,就连续多年获得CRC SAE组别冠军。在今年国内权威媒体发布的“汽车质量排行榜”中,比亚迪秦的质量排名领先雷克萨斯ES、雅阁等车型,赢得媒体和用户的高度认可,用实力证明“冠军品质”。
看来,比亚迪秦誓要以6-8万元售价,在颜值、动力、智能、安全和品质等方面媲美15万级合资家轿。
写在最后:作为中国汽车品牌向上的引领者,比亚迪王朝车系以开创性技术和超强价值突破了中国品牌价格天花板。秦作为王朝车系的“开山之作”,从2013年上市至今,积累超20万车主用户。
目前,高品质中国品牌汽车已成为消费者的价值首选。全新秦燃油,以超越同级的综合优势,打造高价值产品力,重塑紧凑级家轿市场标准。相信,随着全新秦燃油上市,将开启新价值王者时代。
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