作为奇瑞iCAR品牌的首款车型,iCAR 03自2月底上市以来热度不断攀升,5月销量达到4145辆,而为了实现更进一步,iCAR V23前来助力。新车是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型,定位纯电小型SUV,不同于iCAR 03的精致路线,V23走越野风格,预计10月份开启预售、12月份交付。日前,已有网友拍到了iCAR V23的试装车,下面,我们就来了解一下。
结合此前曝光的实车图来看,iCAR V23将硬派、复古、前卫相融合。隆起的机盖前端设计有进气孔造型,加之圆形灯组以及突出的前保险杠,颇有北京212那种老式复古车的味道。不过,圆形灯组内部配备透镜和LED灯带,做到了复古与科技感相融合,中间通过封闭式面板相连,并加入iCAR字母标识,同时保险杠两端还配备毫米波雷达,无不彰显时尚前卫属性。
车身侧面采用“方盒子”造型,加之外扩式轮眉、侧踏板以及侧开式尾门,很有硬派越野的风格。而多功能拓展行李平台、隐藏式门把手、熏黑花瓣式轮毂以及“小书包”造型外挂式储物箱的加持,又带来了潮流属性。后保险杠两侧也配备毫米波雷达,可实现L2+级智能驾驶辅助功能。车身尺寸方面,iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845mm,不及iCAR 03,但2730mm轴距更有优势。同时,其接近角42/43°,离去角40/41°,最小离地间隙206/212mm。
进入车内,平直的线条勾勒与硬派的外观相得益彰,并加入物理按键和旋钮,呼应复古风格。而黑白双色设计,加之黄色饰件的点缀,又带来时尚活力气息。诸如三幅式多功能方向盘、电子怀挡、悬浮式岛台、手机无线充电等均没有缺席,也很有豪华档次感,并采用无仪表盘设计。此外,大尺寸悬浮式2.5K中控屏又营造出科技气息,并搭载高通骁龙8155芯片。
至于动力方面,iCAR V23基于全新平台架构打造,提供单电机后驱以及双电机四驱版,官方并未透露具体参数,不过表示后驱版车型续航里程在400km以上,四驱版车型的续航里程则是500km以上,预计还将配备iWD智能电动四驱系统。而价格上,官方表示不可能9万9。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,你认为奇瑞iCAR V23定价多少合适呢?
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