10万级插混SUV怎么选？看看蓝电E5荣耀版与比亚迪宋PLUS荣耀版

随着近年来互联网的发展，不少用户找到了一种新型的自驾出行模式，从早年的小红书，到如今的抖音快手，一处风景优美的地方，总能吸引着众多用户前往。这样做的好处很多，首先是不用自己去搜寻景点的攻略，节省了时间，其次是由网络达人去尝鲜体验，可以避免后期踩坑，节省了出行的成本。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（上图为比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i）

不过再好的景色，也离不开一款合适的座驾，才能保证在自驾游的过程省时省力，降低成本，那么作为普通用户的我们，应该如何去选择呢？不妨让我们拿时下大热的蓝电E5荣耀版与比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i来对比一下，看看在10万级的价格区间，究竟谁才是用户出行的首选。

空间各有优势，蓝电E5荣耀版更灵活

长途出行，避免不了旅途的劳累，尤其是对于老人与小孩来说，如果空间过于狭隘的话，必然会产生心理压抑感，从而影响到出行的心情，所以对于时下大家庭出行的用户来说，显然空间方面的表现尤为重要。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i）

从车身尺寸上来看，蓝电E5荣耀版定位于中型SUV，车身尺寸为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm，而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i定位于紧凑型SUV，车身尺寸为 4775*1890*1670mm，轴距为 2765mm。

通过对比不难看出，两款车在车身尺寸上的表现各有优势，但在关乎到车内空间的轴距方面，显然蓝电E5荣耀版更具优势。宽敞的内部空间，让蓝电E5荣耀版的前排腿部空间达到917mm，二排腿部空间也有885mm，很好的兼顾了前排与二排之间的乘坐感受，父母可以自由的伸展身体，孩子也可以有一个自由玩耍的空间。

除此之外，蓝电E5荣耀版还提供5/7座车型可选，相比较比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的单一五座车型，蓝电E5荣耀版的空间表现更灵活，可以满足时下二胎以及三胎家庭的用车需求，受众群体更广泛。

配置都很齐全，蓝电E5荣耀版安全性更足

对于全家长途出行来说，要兼顾驾乘人员的各种需求，比如说小孩子想要听有趣的歌曲，老人想要获得更多的安全保障等等，只有满足他们的需求，才会让漫长的旅途不再乏味，驾乘人员的行车过程也会更加安心。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（上图为比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i）

作为自主品牌的代表性车型，两款车在智能化配置方面，表现的都可圈可点。比如说蓝电E5荣耀版全系都配有胎压显示、倒车影像、远程控制、HUAWEI HiCar以及高德地图等等，即便是入门版本，也可以满足大部分用户的智能化用车需求。

在安全配置方面，蓝电E5荣耀版全系标配主动安全系统，包括我们常用的盲点监测、并线辅助、开门预警、后方碰撞预警以及后方穿插预警等等，是10万级内唯一全系标配主动安全配置的车型。并且蓝电E5荣耀版共享赛力斯严苛的品质管理体系，累计行驶里程2亿公里0自燃，极大地保障了用户的行车安全。

而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的入门版本，则同样提供了诸如胎压显示、倒车影像、DiLink车载智能系统、远程控制以及高德地图等配置，相比较市面上大部分的车型来说，这样的配置也足够良心。

不过在主动安全配置方面，比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的入门版本并没有配备相关的安全配置，如果用户想要选择像蓝电E5荣耀版同款的配置，则需要加价购买14.98万元的旗舰PLUS版本，也就是说相比较蓝电E5荣耀版，用户需要多花费5万多，从这点来看，显然蓝电E5荣耀版更有诚意。

续航存在差异，蓝电E5荣耀版更具质价比

长途出行，除了空间、配置以外，还有最重要的一点就是用车成本的问题，毕竟不管是出差也好，还是像时下的用户跨省旅行也好，油耗都在用车成本中占据着很大的比重，而这也是为什么用户会选择插混车型的原因之一。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（上图为宋PLUS荣耀版DM-i）

从动力组成部分来看，两车都是采用了比亚迪同款的弗迪混动系统，但区别之处在于蓝电E5荣耀版是全系搭载17.52kWh的三元锂电池，而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i入门版本搭载的是12.9kWh的磷酸铁锂刀片电池。

在实际的用车过程中， 蓝电E5荣耀版可以提供NEDC工况下100km的纯电续航里程，而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i入门版的NEDC纯电续航里程只有71km，按照目前大部分城市40公里左右的通勤半径来说，蓝电E5荣耀版可以完全依靠纯电驾驶来完成日常的通勤，用户只需要每天按时充电即可，费用极低。

  而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i入门版想要完成日常的通勤，则需要中途补能或者采用馈电方式行驶，用车成本相对来说会更高一些。当然用户也可以选择更高的续航版本，但同样的，也需要花费更多的购车费用。

在长途出行方面，两款车在馈电行驶的情况下，百公里油耗也仅有5L多点，按照目前市场的油价8元/L的价格，百公里仅需要4毛左右，用车成本相比较燃油车来说，确实很省，而且两款车在满油满电的情况下，综合续航里程均超过了1000+km，解决了纯电车的里程焦虑问题，即便是长途出行，也不用担心。

总结：互联网短视频的火热，让自驾游成为当下用户的出行首选，而在10万级的价格区间，确实也存在着不少的优质车型，比如说蓝电E5荣耀版以及比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i。而通过对比我们也可以发现，作为10万中型插混的代表性车型，蓝电E5荣耀版在价格、空间以及续航等方面都占据着更多的优势，对于时下的大家庭用户来说，是最具质价比的出行首选。