未来已至，上汽引领智能革命，RoboTest开启新篇章

上汽通用汽车于2024年6月25日全面展示了其在整车试验认证领域的革命性创新——“RoboTest无人化整车智能试验平台”（简称“RoboTest平台”）。这一里程碑式的突破彰显了上汽通用在推动汽车研发与试验向智能化、高效化转型方面的显著成就。

RoboTest平台作为国内外主机厂中首个由车企自主研发并全面应用于整车试验认证流程的机器人测试系统，凭借其卓越的精准性、出色的耐久性和无可挑剔的安全性，在多元化的试验场景中均展现出了卓越的性能。这一技术的运用极大地提升了整车研发的效率和智能化水平，因此荣获了“上海市科学技术奖”三等奖的殊荣。

此项技术的应用不仅彰显了上汽通用汽车在智能化转型道路上的坚定决心和持续努力，更是企业不断探索、创新，利用新技术提升研发和试验能力的重要体现。RoboTest平台的成功研发和应用，为整个汽车行业的整车试验认证领域树立了新的标杆，开启了整车智能试验的新篇章。

上汽通用汽车RoboTest无人化整车智能试验平台进入成熟化应用

自2020年起，RoboTest平台便在上汽通用汽车的整车试验认证流程中发挥着关键作用，如今已步入成熟的系统化应用阶段。该平台由车端和云端两大核心部分组成，构成了一个高度协同的系统。

车端控制器是平台的核心之一，集成了先进的驾驶机器人系统、定位感知设备及精密控制模块。通过轻量化、标准化、模块化的设计理念，这一控制器不仅实现了快捷拆装，而且无需对车辆原有结构进行任何破坏，确保了试验的灵活性和便捷性。

云端控制中心则扮演着试验规范制定、测试路径远程配置、实时监控与管理以及试验数据无线传输与分析等多重角色。这一中心化管理系统确保了试验的高效性、精准性和数据的安全性，为整个试验过程提供了强有力的支持。

RoboTest平台采用机器人系统，相较于传统真人驾驶，其高精度和强耐久性特点显著提升了试验质量和验证效率。在续航、转毂耐久、定油门等关键试验中，该平台能够消除人为因素和设备误差的影响，确保试验结果的准确性和可靠性。在气囊标定等具有潜在危险性的试验工况下，机器人的应用更是极大地增强了测试过程的安全性。

此外，RoboTest平台还将整车试验规范数字化，这一创新不仅方便了机器人进行测试，还能作为“数字测试助手”辅助人工测试，极大地提高了人工测试的准确性和效率。通过这一平台，上汽通用汽车在智能化转型的道路上迈出了坚实的一步，为整个汽车行业树立了新的标杆。

RoboTest无人化整车智能试验平台采用轻量化、标准化、模块化的设计

RoboTest无人化整车智能试验平台可显著提升试验质量和验证效率

RoboTest平台在技术水平上显著超越国外同类试验机器人，其高度通用性的设计使得该平台能够无缝适配上汽通用汽车的全系列车型，并满足多数友商车型的测试需求。目前，RoboTest平台已在泛亚汽车技术中心的多个台架和道路试验场地中得到了广泛应用，这些应用覆盖了耐久、噪声、排放、热力学和性能等多样化的台架试验，以及比利时路、操稳路（G0级）和危险性项目等复杂的道路测试。在这些应用中，RoboTest平台均展现出了卓越的适用性和可靠性。

值得一提的是，仅耐久台架试验一项，RoboTest平台的使用里程就已达到惊人的150万公里，这充分证明了其强大的耐久性和稳定性。展望未来，该平台还将继续满足更多复杂测试场景的需求，为汽车研发提供强有力的支持。

此外，RoboTest平台的专业性和先进性也获得了业内专业机构的认可。中国汽车技术研究中心和上海机动车检测认证技术研究中心已与泛亚汽车技术中心展开合作，计划利用RoboTest平台进行深入的车辆试验和检测工作。这一合作不仅将推动RoboTest平台在业内的应用和发展，也将进一步巩固上汽通用汽车在智能化转型道路上的领先地位。

RoboTest平台已在泛亚汽车技术中心多个台架和道路试验场地得到广泛应用

上汽通用汽车，历经27载春秋，已构筑起国内领先、世界一流的整车开发体系。在车辆试验认证领域，上汽通用汽车泛亚汽车技术中心旗下的广德研发试验中心，作为国内规模最大、试验道路最齐全、技术标准最先进的综合性专业汽车试验场地之一，拥有总长超过70公里的试验道路，涵盖了110余种典型特征路面。这里配备了世界先进的试验室和完善的试验配套辅助设施，为上汽通用汽车旗下三大品牌车型的卓越品质提供了坚实的开发保障。

广德研发试验中心不仅服务于上汽通用汽车，更向业界同行开放，每年平均接待国内不同厂家的5000多辆车型来此进行测试。随着RoboTest平台的成熟应用，上汽通用汽车在整车试验认证领域的综合实力将得到进一步增强。这一创新技术将助力企业在智能化新赛道上加速转型，为消费者带来更多高标准、高品质的汽车产品，同时也为整个汽车行业的健康发展贡献更多力量。