机器人测试系统让整车研发与智能化试验流程再提速。
RoboTest无人化整车智能试验平台（下简称“RoboTest平台”）是由车企自主研发，运用到整车试验认证流程的机器人测试系统，代表着汽车研发的未来趋势，通过上汽通用首次对外的正式全景展现，我们得以窥见RoboTest平台的先进所在。
早在2020年，RoboTest平台便开始应用于上汽通用汽车整车试验认证流程，整套系统由车端和云端两大核心部分组成。其中，车端控制器集成了驾驶机器人系统、定位感知设备及控制模块，用以采集车端数据和执行车辆控制决策。无需破坏车辆原有结构，可按需快捷拆装是其最大特点，轻量化、标准化、模块化的设计思路极大提升了车辆测试环节的效率。
云端控制中心的职能是对测试路径进行远程配置，并实时监控与管理，确保试验流程的规范。而引入机器人系统后，RoboTest平台消除了人为因素和设备误差对续航、转毂、定油门等耐久测试的影响，使系统具备更高的精度和强耐久性，从而显著提升试验质量和验证效率。
而在气囊标定等具有一定危险性的试验工况下，机器人的应用极大增强了测试过程的安全。另外，经过整车试验规范的数字化改造后，输入端的数据不仅可以驱动机器人系统进行测试，还能作为“数字测试助手”辅助一些必要的人工测试，提高了人工测试的准确性和效率。
高通用性设计也使RoboTest平台能适配上汽通用汽车全系列车型及多数友商车型的测试需求。目前，RoboTest平台已在泛亚汽车技术中心多个台架和道路试验场地得到广泛应用，囊括了耐久、噪声、排放、热力学和性能等台架试验。并且在以及比利时路、操稳路（G0级）和危险性项目等道路测试中展现出适应性和可靠性，其中耐久台架试验使用里程已达150万公里，标志着RoboTest平台进入成熟化应用阶段。
而在泛亚汽车技术中之外，RoboTest平台中国汽车技术研究中心和上海机动车检测认证技术研究中心等专业机构的认可，研究利用RoboTest平台进行车辆试验和检测工作等项目的合作已被提上议事日程。精准性、耐久性和安全性是RoboTest平台最鲜明的特色，RoboTest平台也将作为上汽通用整车试验认证领域的新利器，提速汽车研发与试验智能化、高效化的进程。
本文作者为踢车帮 孙小树
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