2024年6月27日下午,大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众在上海签署了多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。
大众汽车集团中国区业务部总经理魏石楠,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰,上汽大众总经理贾健旭,大众汽车集团(中国)首席技术官、大众汽车(中国)科技有限公司首席执行官吴博锐,大众汽车集团(中国)副总裁、产品管理负责人高孟天参加了签约,上汽集团董事长陈虹、大众汽车集团负责中国区业务的管理董事及大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德、上汽集团总裁王晓秋等共同见证了协议的签署。
持续“技术赋能”,开启合资新篇章
据了解,本次签署的新能源技术合作协议,包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议。新车预计2026年起,并跨越2030年,中德双方将在新能源领域持续为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。
就在一个多月前的5月20日,同样在上海,上汽集团与奥迪汽车签订合作协议,正式启动上汽奥迪Advanced Digitized Platform智能数字平台的联合开发。双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车,合作项目的车型会覆盖B级和C级市场,首款产品预计将于2025年上市,更好更快地为中国消费者提供奥迪新一代豪华智能纯电出行产品。
40年共同荣耀,推动全球汽车工业转型
今年是上汽大众成立40周年,作为中国最早的合资车企之一。上汽大众不仅见证了中国汽车工业的崛起,更成为了无数国人对于汽车的美好记忆。如今的上汽大众,早已融入到全球汽车产业之中,甚至影响着世界汽车市场的产业格局。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示:“我们正在全力推进电动化战略,并已制定明确的路线图。中国电动汽车市场充满活力、竞争激烈,持续加强与上汽集团的战略合作、推动上汽大众产品组合的电动化发展,对我们意义重大,大众汽车集团将继续提供顶尖技术及创新的移动出行解决方案。由此,大众汽车及其强大的合作伙伴将进一步加速上汽大众的转型。我们正拓展纯电动智能网联汽车阵容,并着力在持续增长的插电混动汽车领域加速布局,为消费者提供更具吸引力的产品选择。”
在合作的历程中,上汽集团也始终坚持开放包容、互利共赢的理念,与全球伙伴共建产业新格局,共享变革新机遇。上汽集团党委书记、董事长陈虹表示:“中国汽车产业正在完成从‘跟跑’向‘并跑’再到‘领跑’的角色转换。上汽集团全力发展新智能电动车,智电创新技术行业领先,成功推出七大技术底座,面向未来打造具备‘强劲心、健壮身、智慧脑’的全新科技生命体,为汽车产业转型积极贡献智慧。在中国这片充满活力的土地上,我们将与合作伙伴一起持续不断技术赋能上汽大众,坚持市场导向、坚持技术创新、坚持合作共赢,秉持长期主义,不断推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,不断为全球汽车工业转型发展贡献中国力量,让中国智造的影响力走向世界。”
写在最后
如今,汽车市场的竞争早已进入白热化,新品牌的不断涌入,电气化、智能化的产业趋势,在给汽车企业带来挑战的同时,更有着“百年不遇”的机会。凭借上汽大众在造车领域的成熟积淀,无论是品牌、技术、人才、渠道、营销、供应链等,上汽大众拥有着其他车企所不具备的行业优势。此次签约,更加明确了中德合资双方汇聚优势资源的决心,相信未来的全球汽车市场,上汽大众的产品依然会保持强大的市场竞争力,为消费者提供更加出众的选择。
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面对特斯拉的起诉,我相信我能赢,因为我相信中国司法体系。并且国家安全大于一切,这是我们法律体系最底层的底线。
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