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谁是优等生,谁尚需努力?8家新能源车企6月销量解读

二师兄玩车 1656浏览 2024-07-02 IP属地: 广东
谁是优等生,谁尚需努力?8家新能源车企6月销量解读

6月份的成绩单来了!8家新能源车企谁最牛?都有什么动作呢?

谁是优等生,谁尚需努力?8家新能源车企6月销量解读

7月的第一天,各大新能源车企都迫不及待的发布了销量数据,这其中,不少品牌在6月份销量榜中表现得很明显。

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理想、问界位居第一梯队,理想月销47774辆,问界月销43416辆,均立足于高端市场,都在高速增长;

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蔚来极氪、零跑属于第二梯队,月销量都在2万辆出头,增长率均跑赢大市;这里值得肯定的是零跑,6月交付20116台,第一次突破2万台。实际上,零跑近段时间的动作非常多,先是发布了LEAP 3.0 技术架构,最近又发布了基于该架构的旗舰车型C16,上市48小时大定5208台,与此同时,零跑和Stellantis集团的合作也已经落地,首批零跑T03(参数|询价)已经在波兰下线,可谓是国内国外两开花。

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继续往下看,哪吒、小鹏、小米属于第三梯队,月销量均为一万辆出头;

不过这个一万辆,对每个厂商的意义是不一样的;小米正处于产能爬坡阶段,月销一万可以称为旗开得胜。

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而对小鹏、哪吒来说,月销过万还只是新阶段的起点,依然有不小的提升空间,这其中,即将到来的小鹏MONA将有机会为小鹏的销量增长起到不小的作用。

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而对于哪吒而言,国内有哪吒L的强势杀入,与此同时海外市场也在加速开拓,销量仍旧有不小的潜力。

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剩下的就是智己和岚图,二者均出身于传统厂商,智己月销量为6015辆,岚图月销5507辆,二者应该都没有达到预期,但也实现了高速增长,未来有望创造出更大的成绩。

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除此之外还有一些销量信息目前仍在待公布的状态。

结束语

新势力车企是中国新能源市场的主力军,几年过去了,它们其实已经不太“新”,而且已经进入了淘汰赛阶段。

就目前来看,新势力中的档次划分已经越来越明显,市场发展到这一步,说明机会之窗正在对某些厂商关闭。那么,你觉得几个月之后,有哪些新势力品牌能冲破目前的阶层呢?

 
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