7月初,各家的销量数据出炉,咱们今天来关注传统“华系”品牌销量,比亚迪由于已经转型新能源品牌,因此不在我们今天的统计范围内。
奇瑞汽车
按照我们以往的印象,吉利应该是老大哥,但6月份奇瑞卖出超过20万台新车,名副其实的第一名,稍微有一些出乎意料。
具体来看,奇瑞旗下四大品牌,奇瑞是卖得最好的,超过12万台,星途和捷途也表现不错,全新的iCAR品牌卖出了5907台新车,对于一个全新的品牌来说不容易,而且目前就只有iCAR 03一款车,证明策略是正确的。
不过我们也注意到,奇瑞的热销,其实并不是只在国内。这20多万台的销量中,有97034台,是出口销量,几乎是占到了一半。这和奇瑞早期在海外的布局有很大关系。可以说奇瑞已经有了很大的重心转移。
目前国内奇瑞最好卖的是瑞虎8和艾瑞泽8,捷途的表现也很稳定,X70和旅行者卖的不错,风云系列正在慢慢爬坡。海外出口则是瑞虎7、瑞虎5x等相对低价一些的产品,在中亚地区很受欢迎。
吉利汽车
吉利公布的最新销量数据显示,6月销量166085台新车,包括吉利本品、极氪、领克三个品牌。在今天四大“华系”当中排名第二。
吉利的数据统计就很老实,三个品牌的销量数据加一块就是总销量,奇瑞的销量仔细看会发现有点对不上,应该是把一些商用车算进去了,稍微有点鸡贼吧,也不算什么大问题。
吉利品牌卖了超过12万台新车,还算不错,和奇瑞差不多。星越L、星瑞、帝豪这三款车做出的贡献应该最大。毕竟产品力也到位,价格也合理。
而领克品牌就显得有些不够看了,尤其是在极氪都卖了2万多台的情况下。要知道我们国内消费者对于混动是更青睐的,极氪都是纯电,而且现在就4款车,领克就算把燃油和插混算一起,也有7款车,只比极氪卖了4千多台。这一现状随着领克Z10的出现可能会有所改变。
长城汽车
“四小龙”当中长城算是混得比较差的一个,6月份销量差一点过十万台,仅为98080台。差不多是奇瑞的一半,约等于奇瑞的出口销量。
具体来看,哈弗的销量无疑是占到了大比重,6月销售47729台,其中哈弗H6和大狗比较好卖。上个月哈弗H6新款上市,不排除有些地区有清库存,当然也有可能很多消费者处于观望状态,想等一等有没有捡漏。
坦克是第二好卖的品牌,月销量26059台,由于坦克的售价相比哈弗是高一些的,所以卖2.6万台不算少了,不过相比起巅峰时期需要等车甚至找黄牛加价,现在算是比较稳定的了,热度变低。当然车本身没什么大毛病,以前川西、甘孜地区都是用陆巡、普拉多,现在很多都用上了坦克300。
魏牌就比较难顶了,没有公布单月销量,只给了一个1-6月销售19867台的数据,可能确实不太好看吧。欧拉也挺尴尬,6月销量刚刚突破6000台,赶紧搞点新车才是正道。皮卡倒是卖得挺好的,超过1.5万台,市场占有率也很高。看来长城还是适合造这些接地气的产品。
长安汽车
长安比较奇怪啊,只公布了新能源车的销量数据,还是个笼统的6.4万台,不知道在想什么,有可能是统计的途径比较复杂,或者不够及时,咱们等等看吧,先来看新能源数据。
具体来看,长安启源1-6月销量72968台,深蓝1-6月销量83858台,阿维塔1-6月销量29030台。由于长安没有给出6月份的具体数据,咱们倒推一下,减去1-5月的销量,得到大致的数据如下:长安启源1.5万台,深蓝1.67万台,阿维塔4682台。
其实这样的成绩不算亮眼,但也还不错了,尤其是深蓝,一共就三款车,还有一款G318是刚上的,其实6月的销量就是SL03和S7撑起来的。而启源就有点拖后腿了,启源A05和Q05都是走的和比亚迪一样的亲民路线,但是销量还不到秦PLUS的零头。
整个6月份对于很多车企来说都是一个还不错的月份,因为销量都有所增长。但我们今天的分析,也看出了一些薄弱的地方,希望下个月有针对性地努力一下,2024赛季下半场做出一个好成绩。
银河M9三排都能躺,动态上大分!
东风奕派eπ007全面评测:实力与诚意的越级之作
蓝气球轴距2015mm,纯电续航210公里,行驶过程中,蓝气球给我最大的感受就是易上手且起步轻盈,驾驶位的视野也比较开阔,加速时的动力输出平顺。无论是过S型弯道还是砂石路面,车辆的支撑性也很好,路感也比较清晰。
旁边就是全新问界M7,它的底盘,就是它的肚皮稍微翘起来了,我们现在能够看到它的整个底盘,我们去搂一眼它的底盘长成什么样。 #全新问界M7硬核底盘可城可野# #问界M7曝光全新平台#
提到智己,你们会想到什么?精致?还是科技?当我第一次近距离接触新一代智己LS6时,它带来的产品体验,颠覆了我对25万级SUV的期待
J.D. Power 2025中国智能座舱研究:主动服务能力成新赛道
燃油车还值得买吗? 看完8月销量你就知道: 卖得最好的,还是大众! 朗逸、帕萨特、途观、途岳全线爆量,合资燃油第一不是说说而已。 别跟风选车,跟着销量买才靠谱!
8月交付10243辆,登顶中大型插电混动轿车销量榜首,杀入全能源中大型轿车市场前三——这是奇瑞风云A9L交出的首份成绩单。从7月上市到跻身细分市场顶流,这款被奇瑞称为“全球真C级旗舰”的轿车上市仅35天交付破万。
吴镇宇代言赋能,国际友人高度认可,星海V9诠释“睿智从容”。
领克10 EM-P上市:16.38万元起带四驱+激光雷达,家用混动选它够实在
售价不到10万起 颜值高有个性主打操控感 马自达CX-30值得入手吗
两款热门城市SUV到底该怎么选?自家用车需求先考虑全面,再拿两款车产品优势一套,那辆中招更多,起码说明更符合自家用车需求,再试驾感受,选辆好开的,基本不会错了
极狐T1和MG4两款小车最近特别火,高配9万级价格不贵,还有最新的体验。但这俩车到底选谁好呢?
等车超期一天补50元!全新MG4推出安心交付承诺,大定已超2.6万
45万预算的上班族女生选车推荐,你Pick哪一款?
“纯电智趣大两厢”全新MG4自上市以来,凭借极具竞争力的价格与出众的产品实力,迅速获得消费者关注和认可,大定锁单已突破26000张。为让用户买车更安心、交车更透明,MG正式推出“安心交付承诺”:自大定锁单之日起,超过39天用户车辆仍未达成交付条件的,每超期一天,MG将提供50元现......
合资纯电第一?东风日产N7凭啥?!
订单膨胀:车圈心照不宣的“皇帝新衣”,但谁为中国车市买单?
从成都车展见证N品牌的性能初心
15万内,配齐真正的冰箱彩电大沙发,风神L8真的是太顶了!