7月1日,蔚来发布了6月份销量。根据官方数据显示,2024年5月,蔚来共交付21209辆新车,同比大幅增长98%,创下月度交付量新高纪录。2024年二季度,蔚来共交付新车57373辆,同比增长143.9%。蔚来于2024年年初至今交付87426辆汽车,同比增长60.2%。截至2024年6月底,蔚来汽车累计交付量达537020辆。
蔚来自今年5月销量突破两万辆之后,6月份依然月销超过两万辆,维持了一个不错的势头。去年7月份蔚来首次突破两万辆之后很快就跌落下来,这次连续月销过两万辆是个好兆头,不知道后续蔚来能否将月销稳定在两万辆以上?
目前蔚来在售的车型有8款,包含蔚来ET5(参数|询价)、蔚来ET5T、蔚来ET7(参数|询价)三款轿车,蔚来EC6(参数|询价)、蔚来EC7、蔚来ES6(参数|询价)、蔚来ES7(参数|询价)、蔚来ES8(参数|询价)五款SUV,其中蔚来ES6、蔚来ET5、蔚来ET5T、蔚来EC6卖得还不错,属于销量担当。蔚来旗下车型的基本售价都在30万以上,属于高端新能源品牌,售价这么高月销仍能突破两万辆,可以看得出车型竞争力的强悍。
目前,蔚来旗下全系车型都已经完成了焕新,最近的一次2024款蔚来ET7,它是4月份在北京上市的,官方售价为42.8万-51.6万元,定位是豪华中大型行政级轿车,蔚来ET7的竞争对手有奔驰EQE、宝马i5等合资豪华纯电车,但它的竞争力要比合资电车强不少。除了9月份即将上市以及交付的蔚来子品牌首款新车乐道L60,蔚来今年下半年应该没有车辆要上市。
蔚来6月份可谓是精彩纷呈,达成了不少成就。
6月4日,蔚来入选四部委首批智能网联汽车准入和上路通行试点企业名单。
6月6日,消费者洞察与市场研究机构 J.D. Power 发布「2024中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS)」。其中,蔚来ES8荣获豪华纯电动车市场第一,蔚来ET5/ET5T位列中型纯电动轿车市场第一。
6月7日,蔚来能源与广汽能源正式达成充电网络互联互通合作。
6月11日,蔚来官宣携手全球高端骑行品牌Specialized,在上海、杭州、青岛、大连、深圳、成都六大城市开启「4+2」主题体验活动。
6月13日,智能电动旗舰SUV——蔚来EL8(中国市场ES8)在挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等欧洲五国正式上市。
6月13日,蔚来首批第四代换电站正式上线,将支持多品牌、多车型自主换电。
6月24日,蔚来能源与一汽红旗正式达成充电网络互联互通合作。
6月28日,NIO Summer 2024 正式开启。
充电设施方面,6月份,蔚来在中国新增换电站12座,充电站29座,充电桩155根。截至6月30日,已布局换电站2439座,其中高速公路换电站806座、充电站3894座、充电桩22755根;累计接入超1050000根第三方充电桩。
蔚来今年销量目标是23万辆,半年过去了,蔚来完成了87426辆的销量,完成年销量目标的38%,还有近14.3万的差额。蔚来要想完成年度销量目标,后续每个月销量都要完成近2.4万辆交付,以蔚来现在的销量来看,连续半年保持2.4万月销的难度非常大,后续9月份蔚来新品牌首款车型乐道L60上市,应该能够分担一部分蔚来压力。尽管如此,蔚来汽车今年的销量目标仍然非常难达成,蔚来后续能够保持近2.4万辆的月交付吗?乐道L60会收获出乎意料的市场成绩吗?让我们拭目以待!
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