摔别人的车,长自己的技术。
玩摩托车的朋友应该有这样的体会,说好一起出门安全第一,都骑慢点,可一上路一个比一个快,好比摩托版的街斗,时而上演“速度与激情”,公路飚车车型及技术各异,即不公平也无安全可言,一旦摔车,肉疼过后来有心疼。 摩托车上赛道就好比拳手上擂台,公平公正,安全也有保证,这种事只有正规了才显得上档次。 很多所谓的赛道陪训可能时间或预算上的原因缺乏系统性的练习,一上赛道就开干,对于缺乏训练的普通摩友来说这不是互抡王八拳么? 可普通摩友要进入赛道玩玩并不容易,现在QJMOTOR推出的QJGP赛道陪训学院是认真的。 他们请来了幼兽王车队,先练基本功,这点很重要,都是拿过冠军的专业教练,执教经验和水平没得说,告诉你几句话,该怎么样不该怎么样,不说胜过自己练多少年车吧!也绝对算是提升赛道水平的捷径了,对我们学员来说基本功的提升是肉眼可见的。 练完基本功再入赛道,就好比一个训练有素,武装到牙齿的战士进入战场。 一圈又一圈的打打杀杀,摔别人车还不用赔,还提供连体皮衣,提供改装好的赛550s和赛450,还有教练教,还包赛道,还包吃包喝包住,还包美女过过过过…过来给你打伞,还是实打实的两天,要说这配置怎么也得5000起,可抠鸡只要1999元。这性价比真是超值,想想有些安驾培训一天都要这价了。 摩托车训练是很消耗体力的事,别人眼中好像很舒服很刺激。但实际上很累很辛苦,对毅力和勇气都是一种考验。 最后说一句,真正的赛道管理很严格,反光镜、边撑、大灯等部件是不允许进场的,就连赛车的包围也要专用的赛包,这些都得烧钱,至于外场的练习嘛就没那么多规矩了。
要不是亲眼所见,我真不敢相信。我们国产摩托车现在能造出八缸,而且已经开始量产了!发布会主打一个向前辈品牌致敬,没有任何遥遥领先,更让摩友爱了、认了。
第一台 川崎ninja400,年轻人的第1台大茂,质量操控一流,保有量巨大,维修非常方便,重点是手把高做高低,长时间骑车不累 第二台春风250sr,让春风翻身立命的车型,780的坐高,只要你坐公交车得买票,都可以驾驭, 尤其适合女骑,缺点是单缸振动大,售后维修贵 第三台 铃木......
在广州车展上,吉利银河星舰7无疑成为了全场瞩目的焦点。自星舰7正式步入预售阶段以来,这台新能源SUV便以其卓越的燃油经济性和前瞻的科技配置,吸引了无数消费者的目光。预售价格低至10
在中国的高端摩托车市场,印第安摩托一直占据着独特的位置。作为一款结合经典设计与现代技术的限量版车型,2024款印第安公路大师荣耀典藏版的建议零售价为人民币598,000元,全球限量
摩托ETC办理指南来了
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就在今日,2024年11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。此次车展汇聚了全球80余个汽车品牌,共计展出1171台车辆,其中不乏78台全球首发
宗申魔方150自摩展亮相之后倍受摩友关注,那我们就现场开箱一部新车为大家实拍。看看它做工咋样,优缺点有哪些。
优点和缺点都非常突出的一款头盔,重量极轻风噪巨大
958大学生怎么都这么挑摩托
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虽迟但到!不知道是不是到了冬天,人类也该冬眠!最近一段时间,总是提不起精神!前不久,工信部公布了第389批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,钱江依旧能打,本月一共上新了
我买的是500sr还是狒狒?恍惚了
在广州车展上吉利银河星舰7,以其卓越的性能和亲民的价格,成为了全场瞩目的焦点。作为吉利家族的又一力作,星舰7不仅继承了品牌一贯的高品质传统,更以其实力派的姿态,为插混市场注入了全新
不是广子,一件我很喜欢的骑行服
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亏惨了~我正值壮年的德产宝马现在就值1万!但又不得不卖,其中缘由咱们视频里聊。
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张家界全国本田车友大聚会!带大家沉浸式体验Honda 2024机车嘉年华。