7月4日，比亚迪泰国工厂正式竣工；同时，该品牌第800万辆新能源车亦在此迎来下线。据悉，该工厂从开工到投产仅历时16个月，年产能约15万辆，并包括整车四大工艺和零部件工厂。由此，比亚迪也成为了全球首家达成第800万辆新能源车下线的车企。
比亚迪方面表示，今后将在泰国推出更多纯电动车型，并引入插混车型，把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来，助力泰国汽车产业链转型升级。
作为全球新能源汽车冠军，比亚迪近年来一直在大力拓展海外市场。2023年，比亚迪乘用车出口销量为24.3万辆，同比增长337%。
今年上半年，比亚迪新能源乘用车销量达160.7万辆，同比增长28.8%，也是全球领先的新能源车企。其中，海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，保持着强劲增长势头。
目前，比亚迪新能源车已遍及全球88个国家和地区、400多个城市。除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。
自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今，短短三年多，比亚迪便达到了第800万辆的新高度，实现新能源跨越式增长，再次改写全球汽车工业史。
可以预见，随着比亚迪加速走向国际市场，它在未来还将不断刷新中国品牌“加速度”，并不断推动全球新能源汽车市场可持续发展，进一步助力全球汽车产业绿色变革。
国产速度 比亚迪第800万辆海豚泰国下线
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