爬坡上坎是重庆人的日常,这里连通天、地、山、水的复杂道路,造就了重庆具有魔幻现实8D城市的路况。当然,作为重庆人的座驾也一定不简单,既要动力强劲,又要节能减排,既要宽敞舒适性,又要灵活操控。
7月6日,广汽传祺新能源品牌将招募车友与传祺新能源ES9在重庆来一场全面的试驾体验!
本次活动不光能够开着传祺新能源ES9打卡重庆的网红地标朝天门来福士、全球最复杂的黄桷湾立交,还将登上海拔落差接近600米的玉峰山森林公园体验山路弯道的驾控激情。
传祺新能源ES9搭载了广汽传祺自研的2.0TM混动专用发动机+GMC400+25.57kW·h电池包,采用了广汽首创的P1+P3双电机平行轴2AT串并联方案,不仅实现了更强的动力输出。还大幅降低了能耗,在满油满电状态百公里油耗可低至1.2L。CLTC工况下其纯电续航可达143km,综合续航达到了1215km,完全不存在里程焦虑问题。
在智能能量管理策略加持下,传祺新能源ES9拥有智电混动、保电优先、纯电优先三种能源模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,能做到馈电和满电无差别的超低能耗。而在高速路段或者电池电量匮乏时,我们可以切换到保电优先模式,此时得益于2.0T的高功率发动机,可以快速给动力电池充电。
再加上“韧、顺、稳”的钜星底盘以及人车合一的AVDC影子车手系统,传祺新能源ES9最小转弯半径仅为5.85米。面对重庆的8D魔幻路况,传祺新能源ES9是否能够从容应对呢?期待大家亲自报名体验!
另外,值得一提的是,传祺新能源ES9自去年10月上市以来不仅得到了不少家庭用户的青睐,更成为广汽传祺朝着新能源和智能化转型的标志性产品。在收获良好口碑的同时,今年6月传祺新能源ES9推出了两大焕新版本——Pro+和Max+,相比老款分别有21项和11项升级,但价格却保持了不变,依然是22.98万和24.98万,做到了增配不加价。
如果你也对传祺新能源ES9感兴趣,那么不妨致电就近的广汽传祺经销商,报名参与本次活动,现场还有更多购车福利等着你来解锁。
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