经过二十多天的交涉、反抗与等待!7月4日,欧盟对中国新能源汽车加征关税的“大棒”终于落下!
欧盟委员会发布公告称,从7月5日开始,欧盟对中国新能源汽车加征17.4%-37.6%临时性关税的决定将正式生效。这其中,被欧盟顶格对待的车企是上汽MG,加征的额外关税比例为37.6%,合计税率为47.6%。
据悉,这一临时关税生效后最长持续四个月,目前,欧盟和中国政府仍在通过技术层面的讨论,寻求符合世贸组织规则的解决方案。
面对如此不公平的高关税歧视待遇,上汽MG没有抱怨、没有气馁、也没有退让!而是朝着既定目标坚定的前行。
7月4日,上汽MG主动出击,推出行业最高标准的“超级安芯承诺”,展现踏实的品牌诚意和长远的市场战略,更为纯电市场的发展注入强大的动力。
7月8日,上汽MG再次发布声明表示:对这一有悖公平竞争和自由贸易原则的行为表示强烈反对,期待事件向理性、公平的方向发展,坚持做对的事情,加速做自己的事儿。
从坚决捍卫权益到积极迎击挑战,可以从上汽MG身上看到穿越风暴的长期定力。
这两年,中国汽车品牌出海可谓轰轰烈烈。上汽、比亚迪、奇瑞、吉利和长城,纷纷开疆拓土,加大投资发展海外市场。
乘联会数据显示,今年1-6月乘用车累计出口224.7万辆,同比增长33%。咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的一份报告显示,到2030年,中国汽车品牌在全球的市场份额预计将达到33%。
那么,在浩浩荡荡的出海“大军”中,欧盟为何对上汽MG的关税加得最狠?其实,理由并不复杂,出海的中国品牌虽多,但在欧洲市场,论品牌销量、产品竞争力以及口碑表现,上汽MG才是真正的执牛耳者。
在销量上,MG品牌堪称销量先锋,该品牌2023年在欧洲市场实现终端交付超23万辆,连续十二年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。2024年1-6月份,上汽MG在欧洲市场终端交付量仍超过12万辆。
目前, 在欧洲市场,上汽MG已经超过特斯拉,成功进入品牌销量TOP20。据悉,每出口欧洲10辆中国车,就有7辆是MG。
而且,MG品牌的产品在欧洲市场叫好又叫座,以全球车MG4 EV为例,2023年,这款电动钢炮在海外累计销量接近14万辆,在欧洲市场,该车型凭借全球化产品力成为欧洲紧凑型电车销量冠军。
MG4 EV源于高端纯电架构“上汽星云”,拥有最快3.8秒破百的加速性能,而且,TA还荣获Euro-NCAP欧洲五星安全标准认证,并以严选品质环保材料呵护内舱,甲醛含量仅为国标1/6水平。截止到目前,目前MG4 EV已斩获了全球60+个权威奖项荣誉。
源于欧洲的MG品牌,被注入中国动力后,全面复兴,上汽MG品牌展现出强大的爆发力和进攻力,而这种强劲的势头,得到欧盟委员会的“特殊照顾”。
此前,欧盟委员会透露过“对上汽征收这么高的关税,是因为后者‘未配合调查’”。
据上汽集团相关负责人介绍,事实上并非如此,欧盟的调查范围已经严重超出反补贴调查相关的范围,例如,要求上汽提供自主品牌电动车详细的三电方面的核心技术的信息、细节、重要技术图纸等等。这种无理要求得到上汽集团的拒绝。
欧盟这种“不讲武德”的做法,其目的无需多言,清晰可见。以超高比例对MG品牌加收关税再次证明欧盟对MG品牌的忌惮与打压。
然而,“伤敌一千,自损八百”。在高关税壁垒之下,未来,在欧洲市场购买一辆MG4 EV的价格将与中国市场的3.7辆相当。上汽MG认为,短视的贸易保护主义不仅影响中欧电动车企业的发展,更损害了欧盟消费者的切身利益。
稻盛和夫说:“越是艰苦、就更需要坚强的意志”,在黑暗中坚守希望,才能在坎坷之中收获成长。
欧盟对上汽MG进行不公平的关税制裁,但无法阻挡上汽MG奔向星辰大海的决心,对于上汽MG而言,代表中国高价值汽车走向世界、坚持将最好的产品和服务提供给消费者的决心依然不变。
上汽MG继续坚持品牌长期战略,正加速做好自己的事,7月4日,MG品牌首开行业先河,推出诚意满满的“超级安芯承诺”,包括“零燃保障”、“三电终身质保”、“老车主同享”三大政策。
这三项史无前例的政策都代表行业最高标准,以零燃保障为例,在消费者最关心的电池安全上,上汽MG提供零燃保障,承诺整个产品使用生命周期烧旧赔新,这种“兜底”型政策为消费者吃下一颗“定心丸”。
车市中,做电动车的汽车品牌不在少数,但考虑到技术、成本等元素,敢于推出三电终身质保政策的汽车品牌寥寥无几,上汽MG敢为人先,率先推出“三电终身质保”,解除消费者的用车顾虑。
在严峻形势下,上汽MG的“超级安芯承诺”更显珍贵与不易,这三项最高标准服务政策的背后是绝对的技术自信,以及头部企业的担当与作为。
任何时代,技术创新都是市场竞争的底层逻辑,上汽MG的技术自信源于上汽15年三电自研的技术积累与MG品牌13年出海征程的全球品质。
过去十年,上汽集团在新能源和智能网联等核心技术领域的研发投入近1500亿元,累计获得26000余项有效专利。在上汽世界级技术赋能之下,MG的产品拥有世界级品质、性能与安全,MG品牌在欧洲以及全球市场取得卓越的销量成绩,依靠的是技术创新,而非政府补贴。
接下来,在全球布局上,MG品牌将继续培育、扩大澳大利亚、英国等发达国家市场,以实现多元化的市场布局。经过多年发展,MG品牌已具备灵活切换到海外工厂生产的条件,确保在全球范围内的稳定供应。
在产品推广上,MG品牌还将按照原计划加推新品。据悉,今年下半年,MG将推出一款搭载上汽最新DMH混动技术的SUV,以及一款基于“星云架构”打造的纯电SUV,上汽MG将继续为全球消费者奉献全球好车。
鬼斗车观点:既戴其冠,必承其重。作为中国品牌出海的“领军者”,上汽MG面对关税壁垒,将以风雨无阻的心态面对重重考验。欧盟不合理的关税政策或许能暂时减缓上汽MG品牌前进的步伐,但阻挡不了中国汽车引领全球出行新时代的坚定决心。未来,上汽MG将扎根中国,着眼全球,航向世界。
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