进入7月份之后,车企之间的价格战愈演愈烈,尤其是新能源车型,上市速度之快就像下饺子,传统燃油车被打的毫无还手之力,所以必须大降价才能维持销量。
今天就和大家分享下7月份凯迪拉克各车型的终端优惠价格,声明一下,文中价格来自资源真实报价,大家在买车时可以作为参考,实际成交价以当地经销商为准。
凯迪拉克XT4:低配优惠5.2万,顶配优惠7.8万
凯迪拉克XT4 2024款25T两驱风尚型厂商指导价229700元,优惠52000,裸车价177700元,购置税15,725元,车辆保险5000元,上牌费300元,全款落地198725元。
XT4的定位是紧凑型SUV,与同级别的宝马X1、奥迪Q3相比,车内空间我觉得不算出色,但是价格很便宜,低配车型用的是1.5T+48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱,动力很好,其他配置也很丰富,对空间没有要求的可以买。
凯迪拉克GT4:低配优惠6.2万,高配优惠7.8万
凯迪拉克GT4 2023款25T风尚型厂商指导价219700元,优惠62000元,裸车价157700元,购置税13955元,车辆保险5000元,上牌费300元,全款落地176955元。
GT4的定位和XT4一样,但是采用了轿跑风格设计,所以更年轻运动,而且低配入门价格比XT4还便宜很多,动力方面依旧采用1.5T+9AT,轴距达到了2.8米,空间表现也很不错,喜欢豪华轿跑SUV的粉丝可以考虑。
凯迪拉克CT4:低配优惠8万,高配优惠8.5万
凯迪拉克CT4 2023款25T风尚型厂商指导价219700元,优惠80000元,裸车价139700元,购置税12362元,车辆保险4000元,上牌费300元,全款落地156362元。
CT4的定位是中型车,1.5T爆发211马力,匹配8挡手自一体变速箱,15万的价格和高配速腾以及凯美瑞低配价格差不多,但是空间我觉得还是不行,如果你想买豪华车,预算15万,对空间没要求,CT4真的值得考虑,品控各方面做的也是很不错。
凯迪拉克CT5:低配优惠8.8万,顶配优惠7.8万
凯迪拉克CT5 2024款28T豪华型厂商指导价289700元,优惠88000元,裸车价201700元,车辆购置税17849元,车辆保险6000元,上牌费300元,全款落地225849元。
CT5是妥妥的豪华中型车了,虽然依旧采用溜背造型,但是近5米的车长和近3米的轴距保证了车内的空间,我身高1.88米,体重88公斤,对这车的空间很认可,2.0T+10AT全系标配,主被动安全配置和娱乐配置也相当丰富。
凯迪拉克CT6:低配优惠9.6万、中配优惠10万
凯迪拉克CT6 2023款28T风尚型厂商指导价359700元,优惠96000元,裸车价263700元,车辆保险7000元,购置税23336元,上牌300元,全款落地294336元。
CT6可是妥妥的豪华中大型车,对标宝马7系、奔驰S级,但是消费者不认可没办法,就从现在的价格来看,对标的是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系。CT6无论是品牌力还是产品力都是非常不错的,30万预算值得考虑。
凯迪拉克XT5:低配优惠13.3万,顶配优惠15.2万
凯迪拉克XT5 2024款2.0T两驱风尚型厂商指导价352700元,优惠133000元,裸车价219700元,车辆购置税19442元,车辆保险7000元,上牌费300元,全款落地246442元。
XT5定位是中型SUV,肌肉感十足的外观我非常喜欢,霸气十足,黑色比较畅销,优惠只有12万,车内造型内敛一些,配置方面还是挺丰富的,空间表现不错,第二排中央地板是纯平设计,座椅宽大厚实。
凯迪拉克XT6:低配优惠11万,顶配优惠12万
凯迪拉克XT6 2022款2.0T六座四驱风尚型厂商指导价412700元,优惠11万,裸车价302700元,车辆购置税26787元,车辆保险10000元,上牌费300元,全款落地339700元。
XT6也是妥妥的中大型SUV,外观方正大气,这个价格对标的就是奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3,6座布局保证了车内乘客的舒适性,全系标配2.0T+48V轻混系统+9挡手自一体变速箱。
总结:车企竞争的加剧对咱们消费者来说是好事情,虽资金有限,但是可挑选的车型变多了,尤其是豪华车型也变得触手可及了。
全面进阶的雷神AI电混2.0的发布,无疑将再次改写电混市场格局,进一步巩固吉利在全球新能源汽车市场的竞争力。
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