互换身份，加长X1和标轴Q3怎么选？

豪华品牌紧凑级SUV一直是兵家必争之地，销量好的车型也就那几辆，这不，下面这位小伙伴开始纠结了。

X1和Q3哪个比较好？

两款车我觉着都挺好，哈哈，不开玩笑了，切正题。两款车虽然是同级别车型，但针对的方向截然不同。

作为宝马品牌入门级SUV车型，X1拥有堪比X3的乘坐空间，加长的幅度相当之大。

这么长的空间完全保证了X1的第二排乘坐舒适度，原来加长不只是奥迪专属，宝马玩起了“更过分”。

2780mm的轴距足以傲视同级别竞品车型，乘坐空间上很难遇到对手。

X1搭载了1.5T和2.0T两种排量发动机，1.5T发动机最大输出140马力，2.0T发动机最大可输出192马力，除顶配四驱车型匹配8速手自一体变速箱外，其余车型均配置7速双离合变速箱。

虽然X1只提供前驱和四驱车型，但开起来还是有一定驾驶乐趣的，毕竟是宝马嘛，不能砸了自己的招牌。

 想了解更多X1的小伙伴也别着急，近期我们也会对2020款的X1做一个详细的视频评测体验，解答小伙伴对X1的疑惑。

宝马看完了，那咱接着看看奥迪吧。 

上一代Q3虽然跟高尔夫同平台，但也逃不过“真香定律”，上市后销量一直名列前茅，深受许多女司机青睐。

这一代Q3并没有加长，保留了原汁原味的德系味道。不过不加长并不意味着Q3的乘坐空间就是短板。

现款Q3的车长个轴距相比老款车型均有大幅增加，轴距也达到了2680mm，但相比X1 2780mm的轴距，还是有所差距的。

尺寸整体变大后，Q3的外观和内饰也都经过重新设计。

外观和家族旗舰SUV Q8的设计如出一辙，比现款Q5L还要精致。

内饰也采用了奥迪全新的虚拟驾驶舱设计，虽然没采用三联屏设计，但整体布局也相差无几，很有质感。

美中不足就是这个挡把，依旧采用了机械式设计，作为豪华品牌实属不该。

动力方面，Q3搭载了1.4T和2.0T两种排量发动机，2.0T排量车型分为高低功率两个版本，且都匹配7速双离合变速箱，这套动力我不说大家都熟，奥迪祖传的那一套动力。

个人推荐入手2.0T低功率版两驱版本车型，动力和燃油经济性都有不错的表现。

行驶质感也达到了豪华品牌该有的标准，虽然定价稍高一些，但也在情理之中。

X1在空间上有绝对的优势，而Q3在整体设计上要略胜一筹，目前两款车都有不小的优惠，该怎么选，你心中是不是有答案了呢？